El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Zeeschouw 32 Foot Motor Sailor Maintained To A Very High Standard

Leeboards
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  326520
  • Eslora total  ·  11.50m
  • Año  ·  1979
  • Construcción  ·  Acero
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 32cv, Thorneycroft T95 HE (2009)
  • Lugar  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Mark Coles

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Huitema Shipyard, Netherlands
Astillero Huitema Shipyard, Netherlands
Lugar Essex
Capacidad de carburante 227.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 1,181.0 ltr Total - 2 Tanks
Última inspección 09/06/2020

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 32cv
Marca del motor y el modelo Thorneycroft T95 HE (2009)
Horas de motor motor1= 218
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno Timón y Rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade
Consumo de carburante 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 4 nudos
Velocidad máxima 5 nudos

Engine serviced (April 2023)
New batteries (2022)

Dimensiones

Eslora total 11.50m
Manga 3.65m
Calado mín. 0.64m
Calado máx. 2.00m
Espacio libre 12.00m
Desplazamiento 9,000kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

gaff aparejado Original Madera perchas (1979)

Velas

Rizas de mayor Dutch Sail - sables (1979) 2 de Rizos
Génova Dutch Sail - Garruchos (1979)
Otras velas Foresprit Jib ()
Reaching Jib (2020)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares Batteries fitted 25th July 2022

Construcción

Construction Acero
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Pintura acabado

Good headroom over the galley set to port @ 6ft reducing to 5ft in the forepeak

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 1
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Alfombra/suelo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión

4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Lona de bañera
Toldo completo
Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos

2 winches de escota
Manual Unknown molinete
2 Anclas
(33Ib Plough & Plough)
40.00m de cadena
Windlass serviced (August 2023)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

A lovely opportunity to purchase a Dutch sailing barge originally built in 1979. She spent 14 years over in Holland and was finally brought over to Essex during September 1993.

From July 2010 her second English owner installed a new engine, diesel tanks, water tanks, hydraulic steering and GPS.

The current owner (the third owner) installed new heads, reflex stove, VHF, navigation lights and solar panel.

All the main running rigging was replaced during 2022 and 2023.

The last insurance survey on the slipway was carried out on the 9th June 2020 and so a copy is available if you would like to see this. All proposed recommendations were completed.

The vessel has been professionally maintained and the top sides above the waterline were painted during June/July 2023.

Also during July 2023 the vessel was lifted on to the slipway, pressure washed (no bare steel was revealed) and was treated to 2 coats of epoxy paint below the water line and 2 coats of antifouling. At the same time the propeller, shaft and anodes were inspected and confirmed to be in good order.

For more details or to arrange a viewing please contact a member of the Boatshed team.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

13 years

Why are you selling her?

Change of circumstances

Where have you sailed her?

Essex coast and UK Waters

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