El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Wooden Broads Cruiser Moore And Sons 22ft Cabin Cruiser

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  167216
  • Eslora total  ·  6.70m
  • Año  ·  1948
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  2
  • Motor  ·  1 x gasolina 10cv, Morris Vedette Side valve (1951)
  • Lugar  ·  Stalham
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador R moore
Astillero Moore and Sons of Wroxham
Lugar Stalham
Capacidad de carburante 45.5 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 45.5 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasolina 10cv
Marca del motor y el modelo Morris Vedette Side valve (1951)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade Bronze
Consumo de carburante 3.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 4 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Dimensiones

Eslora total 6.70m
Eslora de flotación 6.55m
Manga 2.43m
Calado mín. 0.60m
Calado máx. 0.60m
Altura interior 1.80m
Ubicación/Lugar A tierra

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 1 Carga de baterías por: motor

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Pintura acabado

Full displacement classic aft cockpit cruiser built using Mahogany on oak and finished in varnish.

Interiores

Total # de literas 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1
Baño 1 Baño (WC portátil )

2 Single berths in main saloon area.
New complete galley refit 2013
Crockery and cutlery included
Optional summer berth in cockpit

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua bajo presión

2 Single berths in main saloon area.
New complete galley refit 2013
Crockery and cutlery included
Optional summer berth in cockpit

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Lona de bañera
Toldo completo
Cabos
Defensas
Bichero
Bimini

4 Anclas
(2 Mudweights and 2 Rhond ancors)
10.00m de cabo

Equipo de navegación

Luces de navegación

Equipo de seguridad

Foco pirata
Bocina

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

BSC Until June 2016
Bilge Blower

Comentario del broker

This boat was originally built in 1948 for the private use of the owners of R Moore and Sons (Wroxham boat builders). In 1952-53 it was put into the hire fleet and due to the popularity of it another 6 more of its kind were built, but the workmanship and materials used on Moorhen 1 were far superior. Moorhen 1 then stayed with the hire fleet until 1967 after which she was put into private use and kept in the wet shed during the summer and the dry shed during the winter up until 1975. The current owner has now been the loving owner of Moorhen 1 since April 1991 having worked with her during his time as a boat builder for Moore’s boats. He is able to supply you with past history on other owners if requested.

Every care and attention is taken by the owner each year to ensure she keeps to her original self. Each year she is taken out of the water from October through to May and covered up, all floors and soft furnishings are removed to prevent weather damage. The bottom of the boat is Tar varnished every year. The hull is sanded down and lovingly varnished as well as the top decks, the hull is also sprayed internally with timber preservative every Spring. The engine and electrics are also serviced every year by a retired marine engineer. She is complete with a Safety Scheme Certificate.
Meticulously cared for throughout her life this boat really is in stunning order.
Condition report undertaken Jan 2014
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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