Westerly Konsort 29
- Barco REF# · 177625
- Eslora total · 8.80m
- Año · 1981
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM30 (2002)
- Lugar · St Mawes
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Laurent Giles |
|---|---|
| Astillero | Westerly yachts |
| Lugar | St Mawes |
| Capacidad de carburante | 67.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 100.0 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 27cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 3GM30 (2002) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Consumo de carburante | 3.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
| Recambios motor |
|---|
2 spare props
Dimensiones
| Eslora total | 8.80m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.77m |
| Manga | 3.28m |
| Calado mín. | 1.00m |
| Calado máx. | 1.00m |
| Desplazamiento | 3,862kg |
| Altura interior | 1.80m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Jarcia
sloop aparejado Proctor Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | - mástil enrollable (1997) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (1997) |
| Otras velas | Cruising Chute () |
| Tangón de spi |
|---|
Genoa Crusader B1 Radial RRG 150% overlap 304 sq feet new sacrificial strip 2013
Rotostay Roller Reefing 1994
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
6 Berths in 2 Cabins, 2 Doubles plus 1 large quarter berth and 1 single in main saloon
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Calefacción |
6 Berths in 2 Cabins, 2 Doubles plus 1 large quarter berth and 1 single in main saloon
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Capota anti rociones | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Defensas | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Toldo completo de bañera |
2 winches de driza
4 winches de escota
2 Anclas
(25lb CQR, Danforth)
40.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF DSC | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Reflector de Radar |
Raymarine autohelm new 2010
GPS Chart plotter with charts for western Channel to Isles of Scilly, Mid English Channel and Northern France
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) |
|---|
1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)
2 x Fire extinguishers
1 x Fire Blanket
1 x Life Ring
Safety light
Comentario del broker
A good and useable example of a tried and tested yacht. Being sold due to a change of the owners circumstances she has been looked after well and doesn't need much at all. The headlining in the main saloon has been replaced but is a bit saggy in the forecabin. Looked after by our local engineers the engine was new in 2002 and yearly serviced since then. Well equipped for passage making, the boat has travelled to South Brittany twice in recent years.