Wave Piercer Speed Boat

Octopussy step aside!
£375,000.00 (Aproximadamente €453,263) Precio reducido
  • Barco REF#  ·  313251
  • Eslora total  ·  22.00m
  • Año  ·  2007
  • Construcción  ·  Composite
  • Perfíl de carena  ·  Semi desplazamiento
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 1652cv, C32 RXB02683 (2007)
  • Lugar  ·  Portland
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Detalles suplementarios

Proyectista Adrian Thompson, Nic Bailey, High Modulus
Astillero Multimarine Composites
Lugar Portland
Capacidad de carburante 13,030.0 ltr Total - 3 Tanks
Capacidad de agua 480.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 340.0 ltr Total - 2 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 1652cv
Marca del motor y el modelo C32 RXB02683 (2007)
Horas de motor motor1= 670
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) water jet
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 28 nudos
Velocidad máxima 34 nudos
Potencia generador 6.5KVA
Horas del generador 450
Potabilizadora de agua

Reduction gearbox ZF 1.5:1

4 x batteries : Engine start 24v 2018, Domestic 24v 2022, Gen start 12v, Bowthruster 12v

She has a range of 1800 miles with a cruising speed of 25-30 knots top speed 43 knots allowing her to travel further and faster than any other leisure boat of her kind. This propulsion is provided by a 1652 hp V12 32-litre twin turbocharged Caterpillar engine, combined with a Rolls Royce KaMeWa water jet. Stability maintained by Mercury K-Plane trim tabs. Fuel consumption 8.6 litres per mile.

Dimensiones

Eslora total 22.00m
Eslora de flotación 22.00m
Manga 4.30m
Calado mín. 1.50m
Calado máx. 1.50m
Espacio libre 5.00m
Desplazamiento 25,000kg
Altura interior 2.60m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 generador de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 4 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador

Construcción

Construction Composite
Perfíl de carena Semi desplazamiento
Acabado Pintura acabado

Contruction composite with stainless steel T foil

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Manual)

0 fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Ducha en bañera
Micro-ondas

0 fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Hélice de proa

Eléctrico molinete
2 anclas
Plastimo 270 bote auxiliar (2007)
(Inflatable)
3.5hp fuerabordo, Tohatsu, corta Eje/s (2015)
2 x winches aft for mooring
Lifting eyes
Cradle
Space in engine room for 2 bikes

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Radar
VHF DSC
GPS
Plotter
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Arneses de seguridad
Bocina
Escalera de borda

6 bombas de achique (2 manual / 4 eléctrico)

Comentario del broker

Designed and built for the current owner Maryslim was a dream come true. She was to be slim, look sexy and go fast with comfort.

She achieved the 'Judges Special Award at the Motor Boat of the Year Awards 2008 - citing she was project completed that epitomised everything that is great about the British marine industry with a British mariner commissioning her, a British designer and British boat building skills.

The technical info goes on and on but her wave piercing hull is capable of ploughing through storms no other vessel would dare to - she is not planing or full displacement but semi-displacement, long thin hull runs in displacement while the she planes on her chines. The line of her bow is extremely sharp intended to make it easier to cut through the waves. The hull shape was originally based on a military design with the patent for this held by Adrian Thompson.

Portland to Rockall and back in 53 hours!! This 72ft wave-piercing vessel completed an epic voyage across the North Atlantic, clocking up 1,400nm in 53 hours 29 minutes and 52 seconds. Average speed of 26.6 knots for more than two days over the long weekend of 14-16 June 2014. This £1.8m powerboat was able to do this without refuelling its mammoth 14,000-litre fuel tank. Fuel consumption rate of less than 57.7 gallons per hour – not bad for a 1652 hp V12 twin turbocharged Caterpillar engine. Oh and don't forget her round Britain trip in 13 days.

All about speed and practicality there are six single berths with a separate heads and the forward cabin double V with another en suite heads 8 berths in total across 3 cabins. She appears very minimalist inside with no unnecessary linings etc.Her galley is quite substantial with everything you need from a large work space to prepare, fridges and freezer and electric hob and oven.

She truly is an incredible boat with still more incredible potential for her next lucky owner.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2007

Why are you selling her?

Personal circumstances

Where have you sailed her?

Round Britain, France, Baltic, Rockall

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