El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Trident Challenger 35

Long Keel Blue Water Cruiser
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  174036
  • Eslora total  ·  10.67m
  • Año  ·  1989
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, Yanmar 3GM30F (1989)
  • Lugar  ·  Plymouth
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Angus Primrose
Astillero Trident Marine UK
Lugar Plymouth
Capacidad de carburante 225.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 90.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 00/00/2002

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 3GM30F (1989)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade bronze
Consumo de carburante 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5.5 nudos
Velocidad máxima 6.5 nudos

Engine oil, oil filter and fuel filters regularly changed every 100 hours of use.
Regular winter servicing with new anodes and impeller.
New engine alternator in 2010.

Dimensiones

Eslora total 10.67m
Manga 3.28m
Calado mín. 1.52m
Calado máx. 1.52m
Desplazamiento 5,587kg
Altura interior 1.85m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1989) con Inoxidable jarcia fija (2005)

Velas

Rizas de mayor Lucas - sables () Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Lucas - Enrollador ()
Otras velas Crusader cruising shute (2009)
Jekyll storm jib (2005)
Tangón de spi

Selden retracting bowsprit.
Inner forestay fitted for the Storm Jib.
Sails regularly serviced during the winter.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra Sterling Battery charger.

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Taylors Cabin Heating

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua manual
Baldeo de agua dulce
No fumadores

Taylors Cabin Heating

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

3 winches de driza
2 winches de escota
Manual Lofrans molinete
2 Anclas
(CQR x 2)
60.00m de cadena
60.00m de cabo
Honwave Bote auxiliar (2005)
(Inflatable)
2.3hp fuerabordo, Honda 4 stroke, corta Eje/s (2005)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
GPS
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda
Reflector de Radar

Echo Pilot FLS Silver III Forward looking sonar.
Raymarine RL70C Pathfinder
NASA Clipper Depth and Wind logs
Furuno GPS Navigator
Stowe Log

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Aros salvavidas
Radiobaliza

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Webbing Jackstays
Liferaft requires service.
EchoMax 300 radar reflector
Fire fighting equipment.

Comentario del broker

A solid long-keel cruising yacht designed by Angus Primrose and built by Trident Marine UK. The Trident Challengers are very highly regarded as blue water cruisers, with many long-distance passages to their credit. These yachts were still in limited production until around 2001, and are sought after for their passage making abilities. With the long keel, moderate draught and displacement, and excellent ballast ratio, they are an excellent design for long distance or coastal cruising. This particular example has been well cared for and is in constant use by the owner for cruising out of Plymouth Sound.
She benefits from regular maintenance and upgrades and is ready to sail away.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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