Tradewind 35
Remarkable Condition
- Barco REF# · 237431
- Eslora total · 10.75m
- Año · 1983
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 36cv, Bukh (1983)
- Lugar · Wareham
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | John Rock |
|---|---|
| Astillero | Blondecell Ltd & Rossiter Yacht Builders |
| Lugar | Wareham |
| Capacidad de carburante | 136.3 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 265.0 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 36cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Bukh (1983) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade (Ate cortadores) |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Engine Serviced Annually
2011 New Batteries
Battery Charger
Dimensiones
| Eslora total | 10.75m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.90m |
| Manga | 3.23m |
| Calado máx. | 1.70m |
| Desplazamiento | 8,819kg |
| Altura interior | 2.10m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
Cutter aparejado Kemp Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Arun Sails - sables (2004) Funda fija de Mayor , 2 de Rizos |
|---|---|
| Otras velas | Genoa (1983) |
| Stay Sail (1983) | |
| Crusing Chute (1983) | |
| Trysail (1983) | |
| Storm Staysail (1983) |
| Tangón de spi |
|---|
Spinnaker Pole
Steel Bottle Screws New 2010
Harken Roller Furling New 2004
Stackpack New 2004
Habitent Cockpit Enclosure New 2012
All Sails Laundered Annually
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra WAECO Mains Battery Charger
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Habitent Cockpit Enclosure 2012
Tailored Cockpit Seat Cushions
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 1 Baño (Vacu flush) |
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| No fumadores |
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Toldilla de sol | |
| Toldo completo | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
2 winches de driza
2 winches de escota
Manual Lofrans molinete
2 Anclas
(CQR 45Lbs & Fisherman 80Lbs)
60.00m de cadena
Hydrovane Self Steering New 2006. Piloto de viento
Zodiac Cadet 240 Bote auxiliar ()
(Inflatable)
Winches
2x Lewmar Mast
1X Lewmar Boom
1x Lewmar Deck
2x Lewmar Cockpit
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Raymarine ST2000 Autopilot
Raymarine ST 60 Tridata
Raymarine Raystar 120 GPS
Raymarine 54E DSC VHF
Raymarine RL70 CRC Plotter/Radar Display
Raymarine 10" Radome
Clipper Navtex
Walker Knotmaster Log
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (2 manual / 0 eléctrico)
Comentario del broker
The Tradewind 35 has been around for some time and is a proven design
They have gained a following with those looking for a traditional style blue water cruising boat.
They have a heavy displacement hull, long keel, full depth rudder a practical flush foredeck and deep well protected cockpit combine to create an easily controlled short handed cruiser.
Same owner for 14 years.
This particular example is presented superbly although original condition.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.