El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sparkman & Stephens 34

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  302304
  • Eslora total  ·  10.36m
  • Año  ·  1970
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 20cv, Beta Marine ()
  • Lugar  ·  Lancashire
Boatshed Lancashire
Boatshed Lancashire
Paul Diffin

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Sparkman & Stephens
Astillero JM & J Marine
Lugar Lancashire
Capacidad de carburante 54.5 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 163.6 ltr Total - 2 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 20cv
Marca del motor y el modelo Beta Marine ()
Horas de motor Desconocido
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 Bladed Folding
Consumo de carburante Desconocido

Aquadrive fitted

Dimensiones

Eslora total 10.36m
Eslora de flotación 7.77m
Manga 2.74m
Calado mín. 1.83m
Calado máx. 1.83m
Desplazamiento 5,500kg
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1970) con Inoxidable jarcia fija (2011)

Velas

Rizas de mayor Goacher - sables (2019) 2 de Rizos
Génova - Enrollador ()
Otras velas no. 2 and no. 3 Jib ()
Matching headsail ()
Spinnaker ()
Genneker ()
Storm sails x 2 ()
Yankee Jib ()
Tangón de spi

Twin head sails

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 3 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Hull epoxy coated and was 2 pac painted by the yard 12 years ago

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Calefacción
Sistema de agua manual

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
3 Anclas
(Danforth/CQR/Fishermans)
36.00m de cadena
Monitor plus spare wind rudder Piloto de viento

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
Plotter
Piloto automático
Stereo
Luces de navegación
AIS
Sonda

Autotiller
Wind/Direction is not working, she needs a new anemometer

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Radiobaliza

4 Bombas de achique (2 manual / 2 eléctrico)

Comentario del broker

The S. & S. 34 is one of Sparkman & Stephens most outstanding designs. As well as being a race winner, it is an extremely good cruising yacht, capable of going anywhere and withstanding the toughest of weather conditions. The yacht is very stiff and the ride most comfortable. Sailing on any point of the wind is pure enjoyment.

This boat has spent the last 15 years up in Scotland and has just come back down at the beginning of June 2021. A small project, she need some work doing to bring her back to her former glory.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

13 years

Why are you selling her?

Retiring from sailing

Where have you sailed her?

Northwest/Scotland

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