El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sigma 41 Aft Cabin

Recent sails
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  324353
  • Eslora total  ·  12.90m
  • Año  ·  1984
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  9
  • Motor  ·  1 x gasoil 36cv, Bukh DV36 (1984)
  • Lugar  ·  Kent
Boatshed Kent
Boatshed Kent
Jayne Markham

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador David Thomas
Astillero Marine Projects Plymouth
Lugar Kent
Capacidad de carburante 130.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 210.0 ltr Total - 2 Tanks
Última inspección 13/03/2014

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 36cv
Marca del motor y el modelo Bukh DV36 (1984)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 bladed Maxprop
Consumo de carburante 2.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos
Recambios motor

New Maxprop 3 bladed, feathering prop fitted (2003)
New 120 Amp capacity alternator (2004)
Engine & gearbox removed and refurbished (2021):
Engine stripped to cylinder block; wear factor of cylinder bores found very good, so no further strip down. Crankshaft fore and aft oil seals replaced. Head skimmed, although not required; new inlet valves and seats replaced. The Injectors were fully refurbished.
The Gearbox was sent to MIT Transmissions, Queenborough, Sheerness and completely stripped, very little wear found, so reassembled using standard consumable replacement parts (2022)
Fuel tank removed and cleaned (2020)
Engine serviced (2022)
2 x new batteries (2023)
Victron Pallas 12/25 battery charger
Perfect Suitor MPPT solar charge controller

Dimensiones

Eslora total 12.90m
Eslora de flotación 10.16m
Manga 4.00m
Calado mín. 2.10m
Calado máx. 2.10m
Desplazamiento 9,500kg
Altura interior 1.89m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Selden Aluminio perchas (1984) con Inoxidable jarcia fija (2016)

Velas

Rizas de mayor Wilkinsons - sables (2019) sables largos , 3 de Rizos
Génova Wilkinsons - Enrollador (2019)
Otras velas Spinnaker ()
Cruising Chute ()
Mainsail (1984)
No 2 Genoa (1984)
No 3 Genoa (1984)
Storm Gib (1984)
Tangón de spi

Fractional Rig
New All Spars Rodkicker (2019)
New Vectran hi performance material, for mainsail & no. 1 Genoa sails (2019)
Selden roller headsail, furling fitted (2001)
Sails laundered annually and stored unrigged, when not in use
Mast down and electrics checked (2017)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 4 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Ivory GRP construction, hull and coach roof/cockpit
All teak grab handles renewed with Burmese heavy grade teak (2018)
All decks and cockpit area teak removed and Flexiteek fitted throughout, by an approved dealer/installer in Southampton (2018)
New stainless steel water tanks (2004)
All windows removed, completely refurbished & refitted (2016)
Keel bolts extracted and replaced, all in 'pristine' condition (2012)
Anodes replaced (February 2024)
Insurance survey available (March 2024)

Interiores

Total # de literas 9
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 1
Número de literas de la tripulación 2
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Agua de mar)

Webasto warm air fan powered diesel heating system installed, with feeds to all three cabins (2000)
Upholstery replaced throughout (2016)
Combi convection oven, microwave
New cooker, with hob, grill and oven (2019)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores
Micro-ondas

Webasto warm air fan powered diesel heating system installed, with feeds to all three cabins (2000)
Upholstery replaced throughout (2016)
Combi convection oven, microwave
New cooker, with hob, grill and oven (2019)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

Eléctrico Quick Hector 1500W molinete
3 Anclas
10 x winches
2 x CQR and 1 x Bruce anchor
Anchor chain and rode
Sprayhood windows replaced (2021)
New Fenders (2017)
Quick Hector, electric 1500 Watt Windlass, fitted (2014)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Radar
VHF
VHF DSC
SSB
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda de Pesca
AIS
Sonda
Reflector de Radar

New installation of Raymarine navigation system, including an Axiom + RV, Chartplotter, with speed, log and temperature transducer sensor, CHIRP sonar (2022)
At same time (early 2022) matching new radar was fitted, with a Raymarine Quantum 2 Doppler
The new Raymarine Evolution Autopilot was a complete renewal, with large capacity ACU-400 controller and matching large type 2 linear drive motor (2018)
B&G sailing monitor, no longer serviceable
Class A AIS
AST 300 Comar AIS Class B antenna splitter
New LED Tricolour (2017)

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Timón de emergencia

3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)

1 X Automatic Rule bilge pump, 2 x manual Whale bilge pumps
Webbing Jack Stays to port and starboard

Comentario del broker

Boatshed Kent are delighted to be presenting this Sigma 41 for sale. 

Sigma's have an excellent reputation as fast and stable cruiser racers, the 41 being the largest in the range.  From the drawing board of the well known designer David Thomas, the 41 was designed with tough ocean conditions in mind and has built a reputation as a favourite for bluewater cruisers.   

In addition to envious sailing characteristics, the 41 has the added comfort of spacious accommodation, featuring two double cabins including a large forward cabin, a double aft cabin with ensuite heads, easily sleeping 9 if needed, also with 2 smaller pilot berths and quarter berth.

The spacious C shaped saloon, with large drop leaf table provides plenty of comfort with a well equipped galley which has plenty of workable space for preparing meals, sits across from a sizeable navigation station. 

When I visited the boat, I was impressed by a clean and tidy presentation.  This version has been owned over the last 24 years by an experienced, professional sailor and looks to have been well cared for with a consistent plan of investment in maintaining and upgrading the boat.  These details are listed throughout the advert, but key examples include new and little used sails in 2019, refurbished engine, new deck professionally fitted in 2017 and upgraded navigation instruments in 2022.  Furthermore, the sails have been removed and stowed inside after every trip and the boat stored ashore each winter. 

Whilst visiting the boat, the owner suggested to me that there is no better example of this boat and having brokered many boats and seen this example, I can well see why the claim is made. 

If you are looking for a serious, well sized cruiser racer, capable of ocean going passage making in relative speed and comfort, which presents in good condition and excellent specification, this boat should be considered. 

The boat is currently ashore (February/March 2024).

If you would like any further information or to arrange a private viewing, then please contact our office and we would be pleased to help.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

24 years

Why are you selling her?

Purchased a motor boat

Where have you sailed her?

Uk East and South coast, Northern France and Auckland to Nelson, in New Zealand

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.