El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sigma 400 - Rob Humphreys Design

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£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  241106
  • Eslora total  ·  12.17m
  • Año  ·  1994
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  8
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, Beta Marine (2017)
  • Lugar  ·  Dublin
Boatshed Cork
Boatshed Cork
Curt Mundy

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Rob Humphreys
Astillero Marine Projects, UK
Lugar Dublin
Capacidad de carburante 100.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 200.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo Beta Marine (2017)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 Blade folding
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Dimensiones

Eslora total 12.17m
Eslora de flotación 10.03m
Manga 3.89m
Calado máx. 2.29m
Desplazamiento 8,600kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Selden Aluminio perchas (2015) con Inoxidable jarcia fija (2015)

Velas

Rizas de mayor McWilliams X- Drive Carbon with Taffeta Scrim - sables (2017) Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova North Sails No.1 Genoa (Medium) with Gatorback taffeta - Garruchos (2002)
Otras velas Spinnaker 1.5oz Good condition ()
Spinnaker .75oz Good condition ()
No 1 light Genoa - Watson & Jameson Mylar ()
No 1 heavy Genoa - Watson & Jameson Mylar ()
No 3 Genoa Dacron - Watson & Jameson ()
No 4 Genoa - Watson & Jameson Mylar ()
Tangón de spi

Full suit of sails including racing mainsail 2017.
All other sails are pre 2002 but are generally in very good condition as they weren't used at all during the lay-up period, until 2015

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

New Stainless Steel fuel tank fitted 2015

Interiores

Total # de literas 8
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 3
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Agua de mar)

Interiores

Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Nevera
Cortinas
Sistema de agua bajo presión

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
2 Anclas

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Extensive State of the Art Navigation System including;
Garmin gpsMap 7400/7600 series.
Garmin AIS 600 Class B Transponder.
Garmin GHC 10 Autopilot
Garmin VHF 100/200 series with GHS 10/10i VHI Handset.
GMI 20 & GNX 20/21/120/130 instruments.

Equipo de seguridad

Detector de gas
Balsa salvavidas (Capacidad)
Aros salvavidas
Arneses de seguridad
Radiobaliza 406 MHz
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

All safety systems to ORC Cat 2 offshore.
Liferaft in cannister - new 2015
EPIRB new 2017

Comentario del broker

This sturdy ocean going Sigma 400 yacht, designed by Rob Humphries, has very little mileage on her having been de-commissioned in 2003 for a period of 12 years.
Just 3 seasons ago in 2015, the current owners started their investment programme to get her ready for some serious offshore sailing.
The list of upgrades is quite staggering and includes;
New Beta 30hp engine 2017.
New Selden mast & standing rigging (2015),
New McWilliams mainsail (2017). New Rudder.
The latest Garmin GPSmap7410 system looks after the nav and new upholstery was fitted (2015) along with new cockpit teak.
The hull has been copper-coated and all safety equipment is new and complies with
OSR Category 2 for offshore sailing.
Ideally the owners would like to sell a 1/5th share in the boat and to continue their extensive sailing programme for 2018 which includes the 'Round Ireland' yacht race and the increasingly popular ISORA series.
It really is a massive commitment to own and prepare a 40 footer for offshore races like The Fastnet or D2D, so if you wanted to dip your toe into it first, with like-minded individuals who share your passion, then this may be an ideal way for you to join a team who have done all the preparation and have put some good miles under the keel in the last couple of years.
Some of the recent highlights on the water include 10th Overall in ISORA, 2nd in the St. Kilda and a superb 4th in Class in the notoriously difficult 2017 D2D race, as well as completing the Fastnet Race.
If you would like to join this team of offshore enthusiasts, then please do get in touch.
If you are planning a campaign of your own, then we would be delighted to arrange a viewing at your convenience.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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