El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Sigma 36
- Barco REF# · 165351
- Eslora total · 10.97m
- Año · 1983
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 28cv, Yanmar 3GM 30F (1998)
- Lugar · North Wales
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | David Thomas |
|---|---|
| Astillero | Marine Projects Ltd |
| Lugar | North Wales |
| Capacidad de carburante | 35.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 50.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 01/06/2011 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 3GM 30F (1998) |
| Horas de motor |
motor1= 120 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | Max Prop |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Velocidad de crucero | 6.5 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 10.97m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.91m |
| Manga | 3.47m |
| Calado mín. | 1.98m |
| Calado máx. | 1.98m |
| Desplazamiento | 14,680kg |
| Altura interior | 1.82m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Z Spar Aluminio perchas (2011) con Dyform jarcia fija (2011)
Velas
| Rizas de mayor | Mouse - sables (2000) 2 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Mouse - (2000) |
| Otras velas | Masthead Symetric sp (1999) |
| Masthead Symetric (1999) | |
| Fractional Symetric (1999) | |
| Masthead Asymetric (1999) | |
| Fractiona Asymetric (1999) | |
| No 3 Blade (2008) |
Boat was out of commission for 9 years so the sails have seen little use.
Storm Sails
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Pintura acabado |
Modified Keel 1994 designed by Castro
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| No fumadores |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
2 winches de driza
4 winches de escota
1 Anclas
(Bruce)
10.00m de cadena
50.00m de cabo
Recent Lewmar Genoa Track
Recent Spinlock Clutches.
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación |
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
The Sigma 36 is a well respected cruiser racer, well built with a good turn of speed.
This example had a new mast and standing rigging in 2011, it also benefits from wheel steering.
Please note
The owner now lives overseas and has not been able to visit the boat to carry out maintenance. The boat has been ashore for several years and significant renovation will be required prior to re-commissioning.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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