El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

She 27

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  321307
  • Eslora total  ·  7.92m
  • Año  ·  1979
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 13.5cv, Meta Marine Ltd B-14HE (2008)
  • Lugar  ·  River Hamble
Boatshed Hamble
Boatshed Hamble
Nic Parton

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Sparkman & Stephens
Astillero South Hants Marine
Lugar River Hamble

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 13.5cv
Marca del motor y el modelo Meta Marine Ltd B-14HE (2008)
Horas de motor motor1= 200
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade fixed
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 5 nudos

Engine serviced 2022
folding prop included in the sale

Dimensiones

Eslora total 7.92m
Eslora de flotación 5.87m
Manga 2.59m
Calado mín. 1.45m
Calado máx. 1.45m
Desplazamiento 2,383kg
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (2011)

Velas

Rizas de mayor Quantum - sables (2019) sables largos , 2 de Rizos
Génova Quantum - Enrollador (2019)

Kemp tapered keel-stepped mast with manual hydraulic Sailtech backstay. Stainless rigging. Standing Rigging new by Allspars in 2011 but unused until 2018. Serviced by ex-Clipper rigger 2020. Radar reflector.
Z-Spars boom – 2019. New boom toggle and gooseneck 2019.
Sails: New Quantum tri-radial 2019. (Jib 140% roller furling – Furlex 100). Fully battened Main (two slab reefs). All lines lead back to cockpit

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

New Lewmar 44 flush-fitting forward hatch.

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 2
Camarote(s) 2
Baño 1 Baño (Manual)

Full internal refit in oak veneer. Two cabins. Minor finishing required.
Main Cabin – saloon and galley. Oak and oak veneer. Teak/holly and oak deck. Two settee seats port and starboard (no covers yet). Starboard converts into a double bunk with lifting panel. Bespoke aluminium drinks table on Mast. Danish ‘Cabin’ brass LED lighting (adjustable light on the forward bulkhead), fully touch-dimmable ‘Cabin’ light in galley (can be either red or white). Stowage lockers below starboard bunk. Partitioned storage behind backrest in oak. Victron inverter. Navigation panel/backrest. Oak-finished headlining. Recessed lifejacket locker in companionway.
To port: drinks shelf/recessed (hidden) ROKK/Scanstrut wireless phone charger. Diving cylinder locker (hidden). Bookshelf and plate stowage, gas isolation switch. Underneath and behind backrest - stowage space.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

Full internal refit in oak veneer. Two cabins. Minor finishing required.
Main Cabin – saloon and galley. Oak and oak veneer. Teak/holly and oak deck. Two settee seats port and starboard (no covers yet). Starboard converts into a double bunk with lifting panel. Bespoke aluminium drinks table on Mast. Danish ‘Cabin’ brass LED lighting (adjustable light on the forward bulkhead), fully touch-dimmable ‘Cabin’ light in galley (can be either red or white). Stowage lockers below starboard bunk. Partitioned storage behind backrest in oak. Victron inverter. Navigation panel/backrest. Oak-finished headlining. Recessed lifejacket locker in companionway.
To port: drinks shelf/recessed (hidden) ROKK/Scanstrut wireless phone charger. Diving cylinder locker (hidden). Bookshelf and plate stowage, gas isolation switch. Underneath and behind backrest - stowage space.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Tapas de instrumentos

6 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(Plough)
30.00m de cadena
Winches/clutches – Lewmar 25 Genoa winches, Lewmar 15 secondary winches and halyards/reefing lines led to Lewmar 10 coach roof winches through spinlock tidies and clutches port and starboard. Cars led through spinlock jammers.

Equipo de navegación

Compás
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
TV
AIS
Reflector de Radar

All LED Navigation lights: Lopolight 2NM Stern light, Lopolight 3NM Steaming light, 2NM Masthead combination Anchor Light/tri-colour.
Class B McMurdo AIS transponder 2020. AIS routed to masthead aerial, linked with:
Raymarine backbone and Navigation equipment 2019/20:
Cockpit touch-screen 9 inch E97 touch-screen multi-function display, cockpit I70 multi-function display, P70 Autopilot control head and compass, I60 wind display linked to Raymarine masthead wind sensor, Raymarine tri data speed/depth/temperature sensor. Cockpit Standard Horizon VHF radio microphone extension.
Internal navigation E7 touch-screen multi-function display, currently slaved to the E97 but fully independent.
Internal Navigation panel – bespoke carbon fibre navigation station in saloon. E7 display (above), Standard Horizon VHF Radio via separate (to AIS) transom-mounted METZ aerial. Cross connectable if desired with Masthead aerial. Aviation-rated Kelvin Bottomley Barometer from an RAF Vulcan Bomber, mechanical aircraft clock from a Russian Mig Fighter jet.
Raymarine EV100 autopilot pack 2020

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Escalera de borda

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

This a great looking sailing yacht as you would expect from a Sparkman & Stephens design.

A considerable amount has been spent on a refit in 2019/2020 leaving very little to do on the interior however, the exterior will need some TLC from a new owner as the hull needs some re painting work.

This example of the SHE 27 has had lots of extras added in recent years including nav instruments and sails so please contact us if you would like to arrange a viewing.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since August 2022

Why are you selling her?

selling due to owner relocation

Where have you sailed her?

Solent

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