Royal Huisman Custom 50
- Barco REF# · 332730
- Eslora total · 15.90m
- Año · 1978
- Construcción · Aluminio
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 9
- Motor · 1 x gasoil 50cv, Beta (2023)
- Lugar · Isle of Wight
Detalles suplementarios
| Proyectista | Sparkman and Stephens |
|---|---|
| Astillero | Royal Huisman |
| Lugar | Isle of Wight |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Beta (2023) |
| Horas de motor |
motor1= 7 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 blade fixed |
| Consumo de carburante | 5.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 15.90m |
|---|---|
| Manga | 4.94m |
| Calado máx. | 2.40m |
| Desplazamiento | 12,400kg |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Proctor Aluminio perchas (1997) con Varilla jarcia fija (2011)
Velas
| Rizas de mayor | North Sails - sables () sables largos , Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génova | North Sails - Garruchos () |
| Otras velas | No 2,3,4 genoas () |
| Spinnaker () | |
| Other sails tbc () |
| Tangón de spi |
|---|
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor
Construcción
| Construction | Aluminio |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 9 |
|---|---|
| No. de literas únicas | 9 |
| Camarote(s) | 1 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
Interiores
| Fregadero/Lavabo | |
|---|---|
| Sistema de agua manual |
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Defensas |
4 winches de driza
8 winches de escota
1 anclas
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Luces de navegación | |
| AIS | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
This Royal Huisman/Sparkman & Stephens collaboration is about as good a pedigree as you can get in my opinion. Built in aluminium, she's fitted out to race offshore with a fairly stripped out interior but really you could do anything with her. There are plenty of spars and sails and a new engine with only 7 hours run.
Unfortunately she has been over in the yard and so does have some repair work to the hull and rudder which is in progress (May 2024).
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
6 months
Why are you selling her?
Change of plans
Where have you sailed her?
In yard only
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