Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Najad 360
- Bateau REF# · 176373
- Longeur hors tout · 10.75m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 40cv, Yanmar 3JH4-E (2007)
- Visible à · Portishead
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Chantier | Najad |
|---|---|
| Visible à | Portishead |
| Capacité carburant | 230.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 306.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 40cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3JH4-E (2007) |
| Heures moteur |
moteur1= 49 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Variable (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Duo Gen generator
Spare alternator
65 watt solar panels
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.75m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.25m |
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Max | 1.75m |
| Tirant d'Air | 15.50m |
| Deplacement | 7,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2013) Stack Pack, Fully Battened, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1990) |
| Autres voiles | Storm Jib () |
| Tri Sail () | |
| Cruising Chute - unused () | |
| Small Genoa - unused () | |
| Working Jib - Inner Forestay () |
Systèmes électriques
12 batterie volts,
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Panther guindeau
3 ancre(s)
(Bugel, CQR, Delta)
50.00m de chaîne
20.00m de bout
Monitor 1998 régulateur d'allure
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| SSB Modem | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Echo Pilot Instruments with forward looking sonar
SSB Icom with Pactor modem
Digital Yacht AIS
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 13-08-2011
EPIRB battery replacement date: 13-08-2018
4 person Viking liferaft
New EPIRB 2011
Handheld water maker
Commentaires du Broker
What a great example of a Najad blue water cruiser.
She was extensively re-fitted by Rustler 2007/8 when the new engine was also fitted and has been much upgraded since then but with very little use.
The present owner has spent around £50K on her refit over the last few years but now finds he does not have the time to benefit from this so she is offered for sale.
To bring her up to tip top condition would need the saloon upholstery recovered but there seems little else needed before sailing of into the sunset for adventures new.
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