El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Moody 31 MkII

bilge keel cruiser
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  333437
  • Eslora total  ·  9.37m
  • Año  ·  1988
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1988)
  • Lugar  ·  Southampton
Boatshed Southampton
Boatshed Southampton
Nic Parton

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Bill Dixon
Astillero Marine Projects Ltd
Lugar Southampton
Capacidad de carburante 90.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 100.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 29/09/2023

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 28cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta 2003 (1988)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno Timón y Rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade folding (Ate cortadores)
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos

Fitted with an aftermarket MARTEC fresh water heat exchanger

Dimensiones

Eslora total 9.37m
Eslora de flotación 7.80m
Manga 3.20m
Calado máx. 1.12m
Desplazamiento 4,521kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1988) con Inoxidable jarcia fija (2006)

Velas

Rizas de mayor - sables (2019) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova - Enrollador (2019)
Otras velas No 2 Jib ()
No3 (storm jib) ()
Tangón de spi

old main and genoa also available
inner forestay plus 2 "blade" jibs to hank on for stronger winds. (No2 and No3/storm).

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Gelcoat acabado

Copper coat antifouling
Full inventory of spares and "boating essentials" is available to go with her.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Manual)

Webasto diesel warm air heater

Interiores

Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua manual

Webasto diesel warm air heater

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Pescantes
Escalera de Baño

3 winches de driza
2 winches de escota
2 Anclas
(Plough and danforth)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
Piloto automático
Stereo
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Radiobaliza
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

This is a lovely example of the twin-keel version of this very popular family cruiser, designed by Bill Dixon.

Ideal for creek crawling and coastal work for a family, she has 6 berths in two cabins plus two singles in the saloon.

The spacious saloon is complemented by a large aft cabin offering 6 berths in total.

This one has cabin heating and her sails were replaced on 2019.

She also has wheel steering. The owner reports that the wheel steering is very light, making her manoeuvrable and easy to handle.

Whether you are looking for a passage cruiser/ passage racer, family vessel, weekender, day cruiser or round the cans racer this one is worth considering.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2013

Why are you selling her?

personal reasons

Where have you sailed her?

Ireland, cross channel, Solent and South Coast

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