Moody 31 MkII Twin Keel
- Barco REF# · 321725
- Eslora total · 9.37m
- Año · 1987
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1987)
- Lugar · Humberside
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Bill Dixon |
|---|---|
| Astillero | Marine Projects Ltd |
| Lugar | Humberside |
| Capacidad de carburante | 90.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 136.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 18/03/2017 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta 2003 (1987) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade Bronze (Ate cortadores) |
| Consumo de carburante | 3.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
• Solar Panel
• Wind turbine generator
• Marlec HRDX Charge Controller
Dimensiones
| Eslora total | 9.37m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.75m |
| Manga | 3.20m |
| Calado máx. | 1.12m |
| Desplazamiento | 4,530kg |
| Altura interior | 1.80m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | - sables () Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 2 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Suffolk Sails - Enrollador (2012) |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 2 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , paneles solares, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
| Acabado | Gelcoat acabado |
• Cast iron twin keels.
• Coppercoat antifouling.
• Tiller steering to skeg hung rudder.
• Alloy toe rails.
• Teak coachroof grab rails.
• Self-draining cockpit and anchor well.
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Eléctrico) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| No fumadores |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
1 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lewmar molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(Delta & Kedge)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| AIS | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
• Standard Horizon Matrix AIS/GPS GX2200 DSC VHF Radio with 2nd station handset in cockpit.
• Standard Horizon Handheld VHF/DSC with charging cradle
• Standard Horizon GPS
• Navman Tracker 5500 GPS
• Furuno Navtex NX300
• Raymarine Smartpilot Autopilot with remote control
• Autohelm speed and depth log
• Full navigation lights, LED steaming/deck light
• Raymarine wind speed/direction indicator
Equipo de seguridad
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Arneses de seguridad | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
EPIRB battery replacement date: 31-01-2024
Comentario del broker
This is a lovely example of the (rarer) twin-keel version of this very popular family cruiser, designed by Bill Dixon.
Ideal for creek crawling and coastal work for a family, she has 6 berths in two cabins plus two singles in the saloon.
A very comprehensive suite of electronics and generally very well equipped with a good inventory all-round, she's well worth taking a closer look at.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
6 Years
Why are you selling her?
No longer Used
Where have you sailed her?
Humber Estuary & East Coast