El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

MG Spring 25

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  167042
  • Eslora total  ·  7.80m
  • Año  ·  1988
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla con ala
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 9cv, Yanmar (1988)
  • Lugar  ·  Cardiff
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Tony Castro
Astillero MG Yachts
Lugar Cardiff
Capacidad de carburante 22.7 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 9.1 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 9cv
Marca del motor y el modelo Yanmar (1988)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade fixed
Consumo de carburante 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5.5 nudos
Velocidad máxima 6.5 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 7.80m
Eslora de flotación 6.90m
Manga 2.80m
Calado máx. 0.90m
Desplazamiento 2,041kg
Altura interior 1.80m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1988) con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor Kemp - sables () Funda fija de Mayor , Lazy Jacks,
Génova Seven Sails - Enrollador (2007)
Otras velas Cruising Chute ()
Spinnaker ()
Headsail ()
Headsail ()

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla con ala
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Calefacción
Sistema de agua manual

2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero

2 winches de driza
2 winches de escota
2 Anclas
(Danforth)
8.00m de cadena
25.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF
GPS
Plotter
Sonda

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Arneses de seguridad
Bocina

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

1 lifebuoy with light

Comentario del broker

The Spring 25 is a capable cruiser racer. I sail the sister ship to this boat and can honestly say that they sail well, are easy to handle and are extremely good off the wind in a blow, giving the impression of the handling characteristic of a much larger boat.
Going below in the main cabin she offers 2 small berths forward and 2 settee berths with a chart table and heads to starboard. There is a stern cabin with a large double berth. With her wing keel she can take the ground on drying moorings or sandy berths and she can also explore shallow creeks.
This boat benefits from being gelshielded, and in 2011 a new Furlex roller system was fitted as well as a Stack pack, Lazy Jacks and Garmin GPS 510. She has had a recent survey and all the surveyors recommendations have been addressed.
When she was designed the brief was for the sailing equivalent of a BMW 3 series which the MG Spring 25 most definitely is.

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