MacGregor 26M
- Barco REF# · 213652
- Eslora total · 7.80m
- Año · 2005
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Planeo
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasolina 60cv, Yamaha (2005)
- Lugar · Portishead
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | MacGregor Yachts |
|---|---|
| Astillero | MacGregor Yachts |
| Lugar | Portishead |
| Capacidad de carburante | 44.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 22.0 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasolina 60cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yamaha (2005) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | fueraborda |
| Helice(s) | 3 blade |
| Consumo de carburante | 5.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 15 nudos |
| Velocidad máxima | 22 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 7.80m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.00m |
| Manga | 2.36m |
| Calado mín. | 0.30m |
| Calado máx. | 1.75m |
| Espacio libre | 10.60m |
| Desplazamiento | 1,020kg |
| Altura interior | 1.82m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (2005) con Inoxidable jarcia fija (2005)
Velas
| Rizas de mayor | - sables (2005) Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2005) |
| Otras velas | Jib (2005) |
| Spinnaker (2005) |
| Tangón de spi |
|---|
She has a mast raising winch for easy rigging quickly.
Extra new Genoa
Sistemas eléctricos
2 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra Sterling battery charger
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Planeo |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Foam buoyancy in hull with these for safety.
Spare rudder blade
The four wheel trailer was refurbished 2013
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Alfombra/suelo | |
| Sistema de agua bajo presión |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Remolque | |
| Escalera de Baño | |
| Toldo completo de bañera | |
| Bimini |
2 winches de escota
1 Anclas
(Danforth)
12.00m de cadena
12.00m de cabo
Bote auxiliar (2013)
(Inflatable)
0hp fuerabordo, Suzuki, corta Eje/s (2013)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Aros salvavidas | |
|---|---|
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
The MacGregor 26 has sold in the 1000's and this is the later M version which much improved on the original. With water ballast they make quite reasonable sailing cruisers and when under power she can get you back to harbour at 22 knots when required. Perhaps not a purists sail boat but certainly the best of both worlds as a hybrid craft and very popular.
A bit lie the Tardis she is surprisingly roomy inside and well equipped, and has a furling genoa as well as a standard headsail and asymetric spinnaker.
Complete with a four wheeled trailer so easy to change your sailing area when desired.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.