LM 28

£16,500.00 (Примерно US$22,199) Снижена
  • Номер яхты  ·  343642
  • Общая длина  ·  29'4"
  • год  ·  1986
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Плавниковый киль
  • Спальных мест  ·  6
  • Двигатель  ·  1 x дизель 24лошадиная сила, Bukh dv 24 (1986)
  • Место стоянки  ·  Clyde
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Дополнительные данные

Дизайнер LM Glasfiber A/S
Производитель LM Glasfiber A/S Denmark
Место стоянки Clyde
Запас топлива 140.0 литр Итого - 1 Резервуаpa
Запас воды 140.0 литр Итого - 1 Резервуаpa
Последний опрос 14/06/2016

Механический

Двигатель 1 x дизель 24лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Bukh dv 24 (1986)
Моточасы Записей нет
Охлаждение двигателя Direct
рулевое Культиватор и колеса
тип передачи вал
Винт(ы) 3 Bladed
Расход топлива (примерно) Записей нет
Крейсерская скорость (примерно) 6 скорость
Максимальная скорость (примерно) 7 скорость

Engine serviced 2023
Antifoul;ed 2025

Размеры

Общая длина 29'4"
Длина по ватерлинии 24'7"
Ширина 9'6"
Минимальная осадка 4'5"
Максимальная осадка 3'9"
Водоизмещение 4,000кг
Кабинет 6'0"
Статистика В воде

Парусное вооружение

Шлюп Парусное вооружение Аллюминий рангоут () с Стальной тросик такелаж ()

Паруса

Грот Owen - Система рифления паруса (2007) 2 Рифы
Фронтальный парус Owen - Ферлинг (Сворачивание парусов) (2007)
Другие паруса Dacron furling genoa ()
Hagoort Sails Cruising Chute ()

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 240 напряжение берегового питания, 2 аккумуляторы заряжены: Двигатель

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Плавниковый киль
отделка Гелькаут отделка

Проживание

Общее количество коек 6
Кол-во двойных коек 3
каюте(ах) 2
рукомойник 1
туалеты 1 туалеты (Ручной)

2 топка газовая плита

Проживание

плита
Гриль
Печь
Раковина
Ковер
Занавеси
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением

2 топка газовая плита

Палубное оборудование

Чехол для парусов
Тент рулевой рубки
Тросы
Кранцы
Багор
Лестница для купания
Чехол панели управления

2 Трос лебедки
2 якоря
(CQR)
98'5" цепи

Telemex Aquiline шлюпка (2020)
(Надувной)

Навигационное снаряжение

Компасс
Скорость
VHF DSC радио
GPS
Картплоттер
Часы
Барометр
Навигационные огни
Эхолот

Снаряжение безопасности

Лестница подъема на борт

1 осушительные насосы (1 ручной / 0 электрический)

Комментарии брокера

This well-presented 1986 LM 28 represents an excellent opportunity for sailors seeking a capable and comfortable Scandinavian motorsailer.

Designed by Bent Juul Andersen and built by the respected LM Glasfiber A/S Denmark, this 8.95m vessel combines robust construction with practical cruising amenities.

The GRP hull with fin keel offers excellent seakeeping abilities, while the 1.35m draft provides good windward performance without limiting access to shallower cruising grounds.

The yacht benefits from a recent engine service (2023) and fresh antifouling (2025), demonstrating current maintenance.

Power comes from the reliable Bukh DV24 24hp diesel engine, which delivers a comfortable cruising speed of 6 knots. While engine hours aren't recorded, these sturdy units are known for their longevity.

The vessel's wheelhouse with tiller steering provides excellent protection from the elements, a particularly appealing feature for UK cruising conditions.

Accommodation is generous for a yacht of this size, offering six berths in two cabins plus saloon conversion, with standing headroom of 1.83m throughout.

The practical layout includes a functional galley with two-burner stove, pressurised hot water system, and a separate shower compartment in the heads. The wheelhouse creates a bright and airy main living space that's perfect for socialising or keeping watch in comfort.

Sailing equipment includes slab-reefed mainsail and furling genoa. Deck gear is comprehensive with two anchors including CQR with 30m chain, plus a relatively new Telemex Aquiline dinghy from 2020. Navigation equipment includes VHF DSC radio, GPS, chart plotter and echo sounder.

This LM 28 offers a compelling package for those seeking a capable, comfortable cruiser with classic Scandinavian build quality. The combination of recent maintenance, practical layout and solid construction makes her particularly appealing for UK cruising. Viewing is recommended to fully appreciate this vessel's potential. Currently lying on the Clyde interested parties should contact Boatshed Scotland promptly to arrange inspection.
Berthing paid to 31/03/2026

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

9 years

Why are you selling her?

Personal reasons

Where have you sailed her?

Clyde

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.