El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Hustler 30 Cruiser- A Cracking Good Sail!
- Barco REF# · 201574
- Eslora total · 9.14m
- Año · 1973
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 14cv, Volvo Penta MD1C (1973)
- Lugar · Suffolk
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Don Pye |
|---|---|
| Astillero | Landamores |
| Lugar | Suffolk |
| Capacidad de carburante | 15.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 90.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 14cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta MD1C (1973) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 2 Blade |
| Consumo de carburante | 1.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Engine fully overhauled in 2006.
New throttle quadrant fitted 2007.
Dimensiones
| Eslora total | 9.14m |
|---|---|
| Manga | 2.79m |
| Calado mín. | 1.73m |
| Calado máx. | 1.73m |
| Espacio libre | 13.90m |
| Desplazamiento | 2,948kg |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1973) con Inoxidable jarcia fija (2014)
Velas
| Rizas de mayor | Hood - sables (2004) Lazy Jacks, 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Hood - Garruchos (2004) |
| Otras velas | Main Sail () |
| No 2 Genoa () | |
| 2 x Gibs () | |
| Storm Gib () |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 2 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Alfombra/suelo | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| No fumadores | |
| Micro-ondas |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Tapas de instrumentos |
3 winches de driza
4 winches de escota
Manual Loffrans molinete
2 Anclas
(Plough)
40.00m de cadena
4hp fuerabordo, Johnson, corta Eje/s ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Navigation Equipment is being renewed hence no photos
Equipo de seguridad
| Aros salvavidas | |
|---|---|
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)
Electric bilge pump fitted new 2007.
Comentario del broker
This Hustler 30 is a classic cruiser-racer from the well respected stable of Holman & Pye, being both fast and seaworthy as well as a very elegant yacht. Aptly named, she definitely has a nod to big boat feel, adeptly fulfilling a wide range of roles from companionable cruising to being just the ticket for the solo sailor who relishes the challenge of a stiff wind. Two new batteries and a new stainless steel oven have recently been added.
This example is well presented and available for viewing by appointment.
And now with a further reduction this boat is a must see!!
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