El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Hunter HC50 Hurricane Damaged Boat

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  251025
  • Eslora total  ·  16.15m
  • Año  ·  2001
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 38cv, Yanmar 3JH3E (2001)
  • Lugar  ·  BVI
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Waren Lurhs, B&R Designs, Hunter Design Team
Astillero Hunter Marine
Lugar BVI
Capacidad de carburante 681.8 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 227.3 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 181.8 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 26/05/2011

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 38cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 3JH3E (2001)
Horas de motor motor1= 1100
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión saildrive
Helice(s) Folding
Consumo de carburante 3.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos
Potabilizadora de agua

Dimensiones

Eslora total 16.15m
LOD 15.24m
Eslora de flotación 13.72m
Manga 4.57m
Calado mín. 1.62m
Calado máx. 1.62m
Espacio libre 19.20m
Desplazamiento 8,165kg
Altura interior 2.01m
Ubicación/Lugar Seque almacenamiento

Jarcia

sloop aparejado fibra de carbón perchas (2001) con Varilla jarcia fija (2016)

Velas

Rizas de mayor UK - mástil enrollable (2001) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Lee - Garruchos (2013)
Otras velas Staysail Roller Furled. (2013)
Gennaker (2001)

All reefing lines, Halyards lead to cockpit.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 6 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , paneles solares, conexión de tierra House bank - LifePo 2017

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

GRP with Vinylester Kevlar re-enforced hull.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 1
Baño 2 Baño (Vacu flush)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Alfombra/suelo
Cortinas
Aire acondicionado
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Baldeo de agua de mar
Ducha en bañera
No fumadores
Micro-ondas
Lavadora
Secador

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Toldilla de sol
Defensas
Bichero
Pescantes
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lewmar molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(Delta Fortress)
30.00m de cadena
60.00m de cabo
AB Bote auxiliar (2001)
(RIB)
8hp fuerabordo, Yamaha Enduro, larga Eje/s (2010)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
VHF DSC
SSB
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Detector de gas
Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

This vessel was another unfortunate victim of Hurricane Irma that hit the BVI. She has very minimal cosmetic damage but sadly the damage is pretty extreme to the keel and attachment there of, going aft to the rudder mount which has de-laminated and exposed the bearing and in areas damage has pushed through to the sole at the companion way. There is work to be done straightening the radar arch stainless and starboard stanchions.
One can see that she had been meticulously cared for by the owners and did not spare on the care of the vessel but since the storms has deteriorated rapidly.

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