El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Heavenly Twins 26 Catamaran

Potential Liveaboard!
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  254625
  • Eslora total  ·  7.90m
  • Año  ·  1978
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Multicasco
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  2 x gasoil 10cv, Yanmar 1GM 10 ()
  • Lugar  ·  Suffolk
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Geoff Jaquest

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Pat Patterson
Astillero Aquarius GB
Lugar Suffolk
Capacidad de carburante 45.5 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 80.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 90.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 2 x gasoil 10cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 1GM 10 ()
Horas de motor motor1= 50
motor2= Unknown
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade Bronze
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 11 nudos

The STB was new in 1992 & the PORT one was removed & replaced in 2016 with a reconditioned unit.

Dimensiones

Eslora total 7.90m
Eslora de flotación 6.95m
Manga 3.96m
Calado mín. 0.70m
Calado máx. 0.70m
Desplazamiento 3,000kg
Ubicación/Lugar En amarradero

Jarcia

sloop aparejado Unknown Aluminio perchas (1978) con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor Goldfinch Sails - mástil enrollable (1978) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Unknown - Enrollador ()
Otras velas Genoa ()
Storm Jib ()

2 x Mainsail - 1 x Headsail.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Multicasco
Acabado Pintura acabado

Hull is 2 pack coat below waterline.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 3
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Sea Toilet Diverter Valve.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua manual
Sistema de agua bajo presión
No fumadores

Sea Toilet Diverter Valve.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Lona de bañera
Toldilla de sol
Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera

1 winches de driza
2 winches de escota
3 Anclas
(Plough - Danfourth - Kedge)
30.00m de cadena
50.00m de cabo
Yak 2 Bote auxiliar ()
(Inflatable)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF
GPS
Piloto automático
Barómetro
Sonda
Reflector de Radar

Compass x 2

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Bocina

4 Bombas de achique (2 manual / 2 eléctrico)

Searchlight x 2

Comentario del broker

The Heavenly Twin MK11 is a very established build and capable of many circumnavigations. Indeed, many have!

She has been well maintained by the current owner and with a surprising amount of space - the large aft cabin can be easily converted to two double cabins.

There is a full canopy included to cover the cockpit that will enable dry passage from aft cabin to forward saloon.

She will manoeuvre easily under engine power making her adept at coastal or river cruising.

The starboard engine was new in 1992 and the port was removed & replaced in 2016 with a reconditioned unit.

A really stable and capable boat to go anywhere!

Early viewing is recommended!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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