De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Goetz Custom 50

Former Admirals Cup yacht
£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  246537
  • LOA  ·  15.48m
  • Jaar  ·  1990
  • Constructie  ·  Carbon fibre
  • Onderwater profiel  ·  Fin
  • Slaapplaatsen  ·  12
  • Motor  ·  1 x diesel 54hp, Yanmar 4JH4E (2016)
  • Ligplaats  ·  Isle of Wight - Viewing by Appointment Only
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Ontwerper Philip Briand
Bouwer Goetz Custom Sailboats, RI, USA
Ligplaats Isle of Wight - Viewing by Appointment Only
Brandstof capaciteit 30.0 ltr Total - 1 Tanks
Water capaciteit 130.0 ltr Total - 2 Tanks
Laatste inspectie 30/07/2016

Meganisch

Motor 1 x diesel 54hp
Engine merk en model Yanmar 4JH4E (2016)
Motor uren Niet bekend
Engine Cooled Indirect
Stuur tiller
Aandrijving saildrive
Schroeven 2 blade feathering
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend

SD 50 saildrive
Batteries new 2016

Afmetingen

LOA 15.48m
Breedte 4.63m
Maximum diepgang 2.89m
Hoofdruimte 1.90m
Opslag Op de wal

Rig

Sloep rigged Allspars Aluminium spars () met Rod staande want (2016)

Zeilen

Reefing grootzeil UK McWilliams - Slab (2002)
Groot Zeil North - Hank on ()
Andere zeilen 8 headsails, mainly North ()
6 Spinnakers, mainly North ()
Trysail - Shore Sails ()
Spinnaker uitrusting

Full mast and rig refurbishment in 2016 including all running rigging and mast cabling replaced
A sail inspection was carried out in July 2016 - these have yet to be checked as on board currently

Electrische systemen

12 volt batterij, 2 accu's geladen door: motor

Constructie

Construction Carbon fibre
Onderwater profiel Fin
Afwerking Gelcoat afwerking

Rudder bearings and skin fittings replaced 2016, Keel bolt inspection 2016
Fuel and water tanks and pipework replaced with new polyethelyne 2016

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 12
Nummer van enkel slaapplaats 12
Handwasbakje 1
Hids 1 hids (Handmatig)

12 pipecot berths fore and aft 6 each side. Simple galley with stove and sink. Manual heads in separate compartment

2 brander paraffine fornuis

Accommodatie

Fornuis
Wasbak
Koelbox
Handmatig waterpomp systeem

12 pipecot berths fore and aft 6 each side. Simple galley with stove and sink. Manual heads in separate compartment

2 brander paraffine fornuis

Dek uitrusting

Deklijnen
Stootkussens

4 halyard lieren
4 sheet lieren
1 ankers
(Danforth)
10.00m ketting
35.00m of warp

Navigatie app.

Compas
Wind
VHF
GPS
Navigatie verlichting
Diepte meter

Garmin GPS128
Standard Horizon GX1600E VHF Radio
B&G instruments at cockpit and chart table

Veiligheids uitrusting

Reddingsvesten
Veiligheids harnas.

2 bilge pompen (2 handmatig / 0 electrisch)

9 Lifejackets will require servicing

Makelaars opmerking

Every once in a while I get aboard a boat and she makes me just want to go sailing! This is one of them! Obviously me and lots of sailing friends too.

Fantastic, Briand design, built of Carbon composite in Rhode Island, USA she was built for IOR 50 and was part of the winning (French) Admirals Cup team of 1991.

Having found her way into British ownership in 2010 she underwent a refit in 2016 ready for the Nab Tower race where she came first over the line in her class. She was lifted ashore that winter and has remained ashore in a good yard awaiting her next adventure. I advise viewing... we have a tall ladder!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.