GibSea 352 Master
- Barco REF# · 235300
- Eslora total · 10.55m
- Año · 1990
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 29cv, Yanmar 3GM30 (1990)
- Lugar · Portsmouth Harbour
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Joubert-Nivett |
|---|---|
| Astillero | Gibert Marine |
| Lugar | Portsmouth Harbour |
| Capacidad de carburante | 90.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 300.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 40.0 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 29cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 3GM30 (1990) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade Fixed |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6.5 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 10.55m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 9.20m |
| Manga | 3.45m |
| Calado mín. | 1.58m |
| Desplazamiento | 4,300kg |
| Altura interior | 1.85m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1990) con Inoxidable jarcia fija (2008)
Velas
| Rizas de mayor | - mástil enrollable () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Laterales anti rociones | |
|---|---|
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Plataforma de baño | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Bimini |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Simpson Lawrence molinete
2 Anclas
(CQR)
30.00m de cadena
Wetline 260 Bote auxiliar ()
(Inflatable)
2.3hp fuerabordo, Mercury 2-Stroke, corta Eje/s ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| TV | |
| DVD | |
| AIS |
The yacht has a completely new set of instruments - the chart plotters etc. have yet to be fitted, ring me for details on 07885 521960.
Equipo de seguridad
| Escalera de borda |
|---|
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
I have sold a fair few Gibsea’s now, and I never cease to admire their well thought out layouts and feeling of stylish competence. Gibert Marine was founded in 1972, and was taken over by Dufour in the mid 1990s, the 352 Master spanned those years, and in my humble opinion was one of their better designs.
She just doesn’t seem to date, and looks just as good now as she did the day the Hubble telescope took to the skies, and Nelson Mandela finally completed his long walk to freedom.
The Master has the shoal draught, so marina cills and Solent Harbour bars are less of a problem – slip into the Beaulieu River while the Bavarias and Jeanneau’s have to turn round and head for Cowes!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.