El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Fisher 37 Mk III

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  200513
  • Eslora total  ·  11.49m
  • Año  ·  1987
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 80cv, Ford Sabre 80 (1987)
  • Lugar  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Wyatt & Freeman
Astillero Fairways Marine & Harbour Marine (Plymouth)
Lugar Neyland, Pembrokeshire
Capacidad de carburante 454.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 908.0 ltr Total - 2 Tanks
Última inspección 06/05/2009

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 80cv
Marca del motor y el modelo Ford Sabre 80 (1987)
Horas de motor motor1= 1040
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade bronze fixed LH 20"x15" (Ate cortadores)
Consumo de carburante 3.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 7 nudos
Potencia generador 2.8KVA
Recambios motor

Secondary tiller steering

Dimensiones

Eslora total 11.49m
Eslora de flotación 9.91m
Manga 3.69m
Calado mín. 1.60m
Calado máx. 1.60m
Desplazamiento 14,224kg
Altura interior 2.00m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

queche aparejado Kemp Aluminio perchas (1987) con Inoxidable jarcia fija (2001)

Velas

Rizas de mayor Kemp - sables (1987) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 2 de Rizos
Génova Kemp - Enrollador (1987)
Otras velas Mizzen (1987)

Sails Tan coloured Terylene.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 5 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador Maas Sine Inverter, 240v RCD, Galvanic Isolator

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Gelcoat acabado

A holding tank could easily be fitted

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 2
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Alfombra/suelo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Cabos
Defensas
Bichero

2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete
2 Anclas
(45lb CQR)
60.00m de cadena
Avon 2.8 Bote auxiliar (1999)
(Inflatable)
3.3hp fuerabordo, Johnson, corta Eje/s (2002)
10mm chain

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Forward scanning sonar. Solarsolv Screens

Equipo de seguridad

Detector de gas
Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Arneses de seguridad
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Safety lines. Fire fighting equipment.

Comentario del broker

This is a pristine and unusual example of a bespoke yacht. Her hull moulding was carried out by Robert Ives of Fairways Marine in 1976 but the hull went into storage until she was fitted out by Harbour Marine of Plymouth, to her owner's accommodation requirements, in 1987. She has been in the ownership of a professional ship's Captain, a Master Mariner, for the last 16 years and as one might expect she has been thoroughly maintained and looked after during those years. She is a very beautiful yacht and a fine example of this marque - ideal, I would say, for an experienced cruising couple with eyes set on broad horizons.

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