El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Finesse 24
- Barco REF# · 174333
- Eslora total · 7.30m
- Año · 1979
- Construcción · Cemento de Portland
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 12cv, Yanmar YSB12 (1979)
- Lugar · South Devon
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Astillero | A F Platt |
|---|---|
| Lugar | South Devon |
| Capacidad de carburante | 45.0 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 12cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar YSB12 (1979) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 bladed |
| Consumo de carburante | 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 4 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 7.30m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 6.40m |
| Manga | 2.40m |
| Calado mín. | 0.76m |
| Calado máx. | 0.76m |
| Desplazamiento | 3,300kg |
| Altura interior | 1.75m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado not known Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (2009)
Velas
| Rizas de mayor | not known - botavara enrollable () |
|---|---|
| Génova | Scanes - Enrollador (2003) |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor
Construcción
| Construction | Cemento de Portland |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
| Acabado | Pintura acabado |
There is no centre plate
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 2 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Sistema de agua manual |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Lona de bañera |
2 winches de escota
1 Anclas
(CQR)
30.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| GPS | |
| Luces de navegación |
Equipo de seguridad
| Radiobaliza | |
|---|---|
| Escalera de borda |
3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Alan Platt first designed and built the Finesse 21 building over 70+ boats. In response to demand he designed the Finesse 24 starting production in 1968 ending in the 1980’s with over 80 boats built. This one is a fine example of traditional yacht building. If you are looking for classic lines and expert craftsmanship in your next yacht then this example is worth a look.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
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