Feeling 39 Lifting Keel
- Barco REF# · 153425
- Eslora total · 11.70m
- Año · 2006
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza abatible
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 40cv, Volvo Penta D2-40 (2006)
- Lugar · Lancashire
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
Diseñador | Philippe Briand |
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Astillero | Feeling Yachts |
Lugar | Lancashire |
Capacidad de carburante | 145.0 ltr Total - 1 Tanks |
Capacidad de agua | 700.0 ltr Total - 2 Tanks |
Capacidad aguas sanitarias | 100.0 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
Motor | 1 x gasoil 40cv |
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Marca del motor y el modelo | Volvo Penta D2-40 (2006) |
Horas de motor | Desconocido |
Motor refrigerado por | Indirect |
Gobierno | rueda |
Propulsión | Eje/s |
Helice(s) | 3 Bladed Fixed (Ate cortadores) |
Consumo de carburante | 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
Velocidad de crucero | 6 nudos |
Velocidad máxima | 8 nudos |
Recambios motor |
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Side Power 7.5HP Bow Thruster
Inverter
240/110 Power Tools Transformer
Dimensiones
Eslora total | 11.70m |
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Eslora de flotación | 9.92m |
Manga | 4.02m |
Calado mín. | 0.70m |
Calado máx. | 2.20m |
Espacio libre | 16.88m |
Desplazamiento | 7,825kg |
Altura interior | 2.00m |
Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (2006) con Inoxidable jarcia fija (2006)
Velas
Rizas de mayor | - sables (2006) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos |
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Génova | CL-DIAXXCFG - Enrollador (2010) |
Otras velas | Gennaker (2006) |
Original Headsail (2006) |
Tangón de spi |
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Harken Winches.
Inner Forestay with Hank on Sail
Fully Battened Mainsail with single line reefing.
Carbon Fibre CL-DIAXXCFG Foresail 2010
Detachable Bow Sprit
Sail Bag and Lazy Jacks replaced 2011
Rigid Gas Vang
Powerful Milwaukee Electric Winch Handle
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
Construction | Fibra |
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Perfíl de carena | Orza abatible |
Acabado | Gelcoat acabado |
Two fresh water tanks, 200 and 150 litres each.
Warm Water Deck Shower
Interiores
Total # de literas | 8 |
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No. de literas dobles | 3 |
No. de literas únicas | 2 |
Camarote(s) | 3 |
Lavabos | 1 |
Ducha | 1 |
Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Webasto Airtop Cabin Heating with 4 Outlets
Port Lights in the Aft Cabins
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
Fogón detalle | |
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Parrilla | |
Horno | |
Fregadero/Lavabo | |
Nevera | |
Congelador | |
Cortinas | |
Calefacción | |
Sistema de agua bajo presión | |
Agua caliente | |
Ducha en bañera |
Webasto Airtop Cabin Heating with 4 Outlets
Port Lights in the Aft Cabins
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
Fundas de vela | |
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Capota anti rociones | |
Cabos | |
Defensas | |
Bichero | |
Tapas de instrumentos | |
Hélice de proa |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(Delta and Aluminium Danforth)
30.00m de cadena
30.00m de cabo
MailSpeed Bote auxiliar (2006)
(Inflatable)
4hp fuerabordo, Honda, corta Eje/s (2006)
Hinged Bow Roller
Rubber Transom Protector
Teak Cockpit Table
Equipo de navegación
Compás | |
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Corredera | |
Corredera | |
Anemómetro | |
Radar | |
VHF DSC | |
GPS | |
Plotter | |
Piloto automático | |
Navtex | |
Stereo | |
Reloj | |
Barómetro | |
Luces de navegación | |
Reflector de Radar |
Raymarine C80 Plotter
Raymarine E750 Gyro
Furuno GPS
Autopilot with Remote
Icom Handheld VHF
Equipo de seguridad
Balsa salvavidas (Capacidad) | |
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Radiobaliza | |
Radiobaliza 406 MHz | |
Escalera de borda | |
Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Fecha de la ultima revisión de la balsa salvavidas: : 01-06-2006
Comentario del broker
Boatshed Lancashire are delighted to offer this Feeling 39. This is a very rare opportunity to own a 39' Lifting Keel Yacht with an exceptional inventory. This boat has had the same owner since new with the first passage from Les Sables back to the UK. With the Lifting Keel you are able to access rivers, creeks and harbours at a much wider range of tides or dry out for a mid season scrub off. The bow thruster and twin rudders ensures that she is able to manoeuvre within tight marinas with ease. The current owner would be happy to crew for the new owners on a delivery trip. Viewing is highly recommended.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.