El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Endurance 35 Cutter Rigged Ketch

Ferrocement blue water cruiser
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  220704
  • Eslora total  ·  10.67m
  • Año  ·  1974
  • Construcción  ·  Ferro cemento
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 36cv, Perkins 4.107M (1980)
  • Lugar  ·  Plymouth
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Peter A Ibold
Astillero Wind Boats Ltd Wroxham England
Lugar Plymouth
Capacidad de carburante 89.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 455.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 70.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 36cv
Marca del motor y el modelo Perkins 4.107M (1980)
Horas de motor motor1= 4
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) Henley 3 blade
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

2011 - Engine stripped & rebuilt at a cost of £1,900, approx 4 engine hours since rebuild
2011 - New Hurth gearbox fitted
2015 - New Batteries x 2
2015 - New prop shaft & keyway

Dimensiones

Eslora total 10.67m
Eslora de flotación 8.84m
Manga 3.35m
Calado máx. 1.80m
Desplazamiento 11,430kg
Altura interior 1.77m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

queche aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (2007)

Velas

Rizas de mayor - sables (2011) sables largos , 2 de Rizos
Otras velas Staysail ()
Mizzen ()
Cruising chute ()

Mainsail new in 2011
2015 - New mast chain plates & fixings
2015 - All deck fittings removed and fitted as new
2015 - Booms re-sprayed
2015 - Masts re-stepped
Wooden Boom

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Ferro cemento
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Bi- componente

Hull built 1974, launched 1980
Saloon fitted out with solid teak and mahogany
Deck beams laminated in iroko, Columbian pine & mahogany
Handsome table drops to convert to double berth
Fore cabin also fitted out with teak & mahogany
Generous double bunk
Office / workshop area
2015 - All interior linings removed and the interior hull treated with 2 pack epoxy
2015 - Double sided insulation fitted throughout
2015 - New ply and carpet linings fitted throughout
2015 - New hatch fitted in saloon deck head
2015 - Deck completely stripped and re-glassed
2015 - Hull exterior completely stripped, sanded & re-sprayed with 2 pack paint, then cut back to high gloss finish
2015 - Below waterline completely stripped back, two pack epoxy paint & anti foul
2015 - Fuel & water tanks cleaned out

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Manual)

Icebox with 125mm foam insulation in fore cabin
Fitted chopping board
Crockery storage
Lavac Zenith heads
2015 - New polycarbonate windows in cockpit
2015 - New window frames
Cooker pipe work needs to be fitted

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Fregadero/Lavabo
Sistema de agua manual
No fumadores

Icebox with 125mm foam insulation in fore cabin
Fitted chopping board
Crockery storage
Lavac Zenith heads
2015 - New polycarbonate windows in cockpit
2015 - New window frames
Cooker pipe work needs to be fitted

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Tapas de instrumentos

4 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Simpson Lawrence Pacific V2000 molinete
2 Anclas
(20kg Bruce & 20kg CQR)
60.00m de cadena
Hydro-vane self steering operates auxiliary rudder
Cockpit solid teak & mahogany
Ash tiller, oak quarter posts
Flush fitted marine ply decks overlaid with fibre glass
Stainless steel bow fitting with two rollers
Oak Samson Post
Stainless steel pulpit & pushpit

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF
Luces de navegación
Sonda

Compass Sestrel Medina in cockpit
Small Riviera Compass fitted below
Garmin 65 GPS
Seafarer Voyager Echo Sounder with 2 transponders
Standard Horizon VHF

Equipo de seguridad

Aros salvavidas

2 Bombas de achique (2 manual / 0 eléctrico)

Bilge can also be pumped out using the engine

Comentario del broker

Between 1983 and 1999 this well designed, sturdy and very capable, blue water cruiser took an extended cruise around the world, both 'living the dream' and 'enjoying the journey' along the way. She comes with a record of far away ports & anchorages where Christmases were spent and it’s hard not to get the travel bug when you read about this.

A comprehensive & professional rebuild was carried out during 2015-2016, which, whilst greatly improving her condition, has maintained both her lovely original character and her practicality for living aboard for long periods of time.

The deck is clean and uncluttered whilst the cockpit feels safe and well protected from the elements by the solid screen/cockpit roof.

Down below she is fitted out in a mixture of solid teak, mahogany, iroko and Columbian pine, which gives her a timeless and homely character. The space is utilised well with separate galley and heads. The saloon has a generous dining and living area as well as a pilot berth tucked behind a shelving unit. The fore cabin has a large double berth & attached office / workshop area and the whole vessel is fitted out with purpose built stowage for all that’s required for extended cruising and living aboard.

Easily handled by two, this ketch rigged cutter comes with furling genoa, staysail, main and mizzen. Hydro-vane self steering is also fitted, as is a fully reconditioned Perkins engine. She requires a cooker and possibly a fridge, although there is a well insulated cool box already fitted.

This vessel is VAT paid and has correspondence from HM Customs and Excise to back this up.

This Endurance 35 is looking for new owners to explore, dream and discover. She would also make a lovely live aboard if you fancied berthing somewhere nice for a time.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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