El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Endurance 35

With London Zone 2 Residential Mooring
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  164562
  • Eslora total  ·  11.58m
  • Año  ·  1976
  • Construcción  ·  Acero
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 50cv, Ford XLD (1991)
  • Lugar  ·  Zone 2 London Viewing by prior appointment only
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Peter Ibold
Astillero Arna Marine
Lugar Zone 2 London Viewing by prior appointment only
Capacidad de carburante 350.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 800.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 50cv
Marca del motor y el modelo Ford XLD (1991)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade
Consumo de carburante Desconocido

Dimensiones

Eslora total 11.58m
Eslora de flotación 8.84m
Manga 3.35m
Calado máx. 1.68m
Desplazamiento 12kg
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

queche aparejado Sailspar Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor - sables ()
Génova - Enrollador ()
Otras velas Mizzen ()

Sails purchased in 2005 for journey which did not happen and unused since.
Mainsail, genoa, mizzen, 2 saysails, cruising chute & sock, storm jib, spare genoa, spare main.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 6 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Acero
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Bi- componente

Steel hull, deck and coachroof. Aft self draining cockpit. iler steering to keel hung rudder.
Stainless steel stanchions and guard wires.
The boat is being lifted in April 2014 and extensive hull work is planned.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

6 berths in 3 cabins with max 6'6" headroom.
Forecabin with twin vee berth.
Separate heads with sea toilet.
Well appointed galley with twin sinks.
Saloon to port with U shaped setee which converts to double berth.
Nav station to starboard.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión

6 berths in 3 cabins with max 6'6" headroom.
Forecabin with twin vee berth.
Separate heads with sea toilet.
Well appointed galley with twin sinks.
Saloon to port with U shaped setee which converts to double berth.
Nav station to starboard.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas

molinete
4 Anclas
(Bow, kedge, 2 spare)
60.00m de cadena
100.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
GPS
Plotter
Navtex
Luces de navegación

Equipo de seguridad

Detector de gas
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina
Timón de emergencia

3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)

EPIRB battery replacement date: 24-09-2005

Comentario del broker

This lady is a classic!

With a residential mooring in the heart of London, she will also take you around the world.

Previous owners sailed the boat to Australia via Panama and she has cruised the Mediterranean.

Now awaiting new adventures, the boat is currently used as a liveaboard with a much sought after residential mooring in Zone 2 London, close to local shops and amenities. She would make a great pied a terre for city workers who dream of sailing the ocean.

In need of a little tlc above decks, the accomodation is comfortable and roomy for the type of craft. Much preparation has been done above decks and work is planned for April 2014, which would be a great opportunity to see her below the waterline.

A must see for the sailing enthusiast who would also like to sail this classic lady.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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