Custom Bluewater Cruiser Trimaran
- Barco REF# · 245046
- Eslora total · 13.08m
- Año · 1997
- Construcción · Composite
- Perfíl de carena · Multicasco
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 20cv, Yanmar 3GM (2016)
- Lugar · Grenada
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Skip Johnson |
|---|---|
| Astillero | Skip Johnson |
| Lugar | Grenada |
| Capacidad de carburante | 236.4 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 236.4 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 54.6 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 3GM (2016) |
| Horas de motor |
motor1= 123 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | saildrive |
| Helice(s) | 17" Flexofold |
| Consumo de carburante | 5.7 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
| Recambios motor | |
|---|---|
| Potabilizadora de agua |
Engine bought reconditioned in 2016. Engine hours stated since installation.
Dimensiones
| Eslora total | 13.08m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 12.65m |
| Manga | 7.32m |
| Calado mín. | 1.52m |
| Calado máx. | 1.52m |
| Espacio libre | 17.07m |
| Desplazamiento | 6,350kg |
| Altura interior | 1.93m |
| Ubicación/Lugar | Seque almacenamiento |
Jarcia
Cutter aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Ullman - (2014) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Jeckells - Enrollador (2103) |
| Otras velas | Genoa (Morelli) () |
| Staysail (Jeckells) (2013) | |
| Staysail (Morelli) () | |
| Screecher, cable furl () | |
| Spinnaker with sock () | |
| Spinnakers small and large () |
| Tangón de spi |
|---|
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 6 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , paneles solares, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Composite |
|---|---|
| Perfíl de carena | Multicasco |
| Acabado | Pintura acabado |
Wood-epoxy construction
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Vacu flush) |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua manual | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Micro-ondas |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Capota anti rociones | |
|---|---|
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Hélice de proa |
2 winches de driza
6 winches de escota
Eléctrico Maxwell molinete
4 Anclas
(Delta 44lb, Danforth 20lb, Danforth 10lb, Bruce-type 30lb)
50.00m de cadena
50.00m de cabo
Portabote Bote auxiliar (2012)
(Otro)
3.3hp fuerabordo, Mercury, larga Eje/s (2016)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| SSB | |
| SSB Modem | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| AIS | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Radar requires service. Wind instrument requires re-calibration.
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)
Fecha de la ultima revisión de la balsa salvavidas: : 01-10-2014
EPIRB battery replacement date: 01-09-2019
Comentario del broker
The owners are willing to consider reasonable offers on this boat.
Bought in 2013 and sailed to the Caribbean from Australia, the current owners have found this boat to be seaworthy and safe for long distance passages and comfortable for Caribbean cruising.
She feels airy and dry inside and has clearly been loved and looked after - cruising during the Caribbean sailing season and decommissioned and stored ashore over hurricane season.
The single aft cabin has its own entrance from the aft deck, and a visibility dome.
Plenty of stowage space throughout - in the saloon, forward and aft cabins and the outrigger hulls.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.