Catalac 9m
- Barco REF# · 252546
- Eslora total · 9.00m
- Año · 1984
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Multicasco
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 16cv, Yanmar 2GM20F (2008)
- Lugar · Humberside
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
Diseñador | John Winterbotham |
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Astillero | Tom Lack |
Lugar | Humberside |
Capacidad de carburante | 100.0 ltr Total - 2 Tanks |
Capacidad de agua | 300.0 ltr Total - 2 Tanks |
Capacidad aguas sanitarias | 65.0 ltr Total - 1 Tanks |
Última inspección | 19/09/2017 |
Sistemas Mecánicos
Motor | 1 x gasoil 16cv |
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Marca del motor y el modelo | Yanmar 2GM20F (2008) |
Horas de motor | Desconocido |
Motor refrigerado por | Indirect |
Gobierno | rueda |
Propulsión | fuera |
Helice(s) | 3 Blade |
Consumo de carburante | 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero |
Velocidad de crucero | 5 nudos |
Velocidad máxima | 7.5 nudos |
Dimensiones
Eslora total | 9.00m |
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Eslora de flotación | 7.72m |
Manga | 4.20m |
Calado mín. | 0.80m |
Calado máx. | 0.80m |
Espacio libre | 14.00m |
Desplazamiento | 4,000kg |
Altura interior | 1.91m |
Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1984) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
Rizas de mayor | - sables () 2 de Rizos |
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Génova | - Enrollador () |
Otras velas | Spare Jib () |
Genaker with Snuffer () | |
Storm Jib () |
Tangón de spi |
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The mast is on a tabernacle and can be lowered to cruise mast down.
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares
Construcción
Construction | Fibra |
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Perfíl de carena | Multicasco |
Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
Total # de literas | 7 |
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No. de literas dobles | 2 |
No. de literas únicas | 3 |
Camarote(s) | 4 |
Lavabos | 1 |
Ducha | 1 |
Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Hot/Cold pressurised water to the heads/shower, cold water to the galley.
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
Fogón detalle | |
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Parrilla | |
Horno | |
Fregadero/Lavabo | |
Nevera de hielo | |
Nevera | |
Cortinas | |
Sistema de agua manual | |
Sistema de agua bajo presión | |
Agua caliente | |
No fumadores |
Hot/Cold pressurised water to the heads/shower, cold water to the galley.
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
Fundas de vela | |
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Cabos | |
Defensas | |
Pescantes | |
Plataforma de baño | |
Escalera de Baño | |
Toldo completo de bañera |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Simpson Lawrence molinete (con mando a distancia)
3 Anclas
(Delta, Danforth, Other)
30.00m de cadena
20.00m de cabo
Plastimo Bote auxiliar ()
(Inflatable)
6hp fuerabordo, Suzuki, larga Eje/s (2016)
Equipo de navegación
Compás | |
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Corredera | |
Corredera | |
VHF | |
GPS | |
Plotter | |
Piloto automático | |
Luces de navegación | |
Sonda de Pesca | |
Sonda | |
Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
Detector de gas | |
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Escalera de borda | |
Timón de emergencia |
5 Bombas de achique (2 manual / 3 eléctrico)
Comentario del broker
This is a nice example of the Tom Lack 9m catamaran, converted to a single inboard engine, from its' original twin-engine configuration.
With loads of crew space as well as storage, across 4 cabins, as well as full heads and galley, there is accommodation for up to seven people.
Benefitting from a dog-house as well, the boat can be sailed in all weathers.
She has a fairly recent survey and many items have been completed by the Owners already. Sadly, ill-health forces a sale before they've had the chance to fully complete the refurb.
The berth may be available but would be subject to a berth transfer fee of 5% of sale value, payable directly to the marina.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.