Moody 376

£59,950.00 (Aproximadamente €72,367)
  • Barco REF#  ·  332554
  • Eslora total  ·  11.53m
  • Año  ·  1989
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Otro
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 47cv, Thornycroft T98 (1989)
  • Lugar  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Detalles suplementarios

Proyectista Bill Dixon
Astillero Marine Projects Ltd, Plymouth UK
Lugar Isle of Wight
Capacidad de carburante 204.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 250.0 ltr Total - 2 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 47cv
Marca del motor y el modelo Thornycroft T98 (1989)
Horas de motor motor1= 3051
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade fixed (Ate cortadores)
Consumo de carburante 4.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos
Recambios motor

Hurth gearbox rebuilt 2023
Engine service annually
Kubota generator (needs commissioning)
BMV battery monitor - 6 batteries (engine start, bow thruster and 4 domestic)
Sterling charger
Adverc battery management unit
Inverter
Galvanic isolator fitted 2024

Dimensiones

Eslora total 11.53m
Eslora de flotación 9.50m
Manga 3.81m
Calado máx. 1.68m
Desplazamiento 7,373kg
Altura interior 1.88m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Seldon Aluminio perchas (1989) con Inoxidable jarcia fija (2007)

Velas

Rizas de mayor Arun Sails - mástil enrollable (2007)
Génova Sanders Sails - Enrollador (2007)
Otras velas 150% genoa (Wilkinson Sails) x 2 ()
Spinnaker ()
Cruising Chute (bagged) ()
Original mainsail (not currently aboard) ()
Tangón de spi

Sanders 110% genoa on furler
2 spinnaker poles

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 generador de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 6 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Otro
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 3
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Manual)

Webasto heating (4 outlets)
Hot water via calorifier and immersion

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores
Micro-ondas

Webasto heating (4 outlets)
Hot water via calorifier and immersion

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Toldo completo
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera
Hélice de proa

2 winches de driza
6 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete
2 anclas
(CQR and Fortress)
45.00m de cadena
Tinker Tramp bote auxiliar ()
(Inflatable)
2.5hp fuerabordo ()
Windscoop ventilation for hatches
Full winter cover
Sprayhood windows renewed 2024
Cockpit cushions and table with drinks holders

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Navtex
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Icom IC -M323G DSC VHF Radio
JRC 1000 Mk II Radar
Garmin 128 GPS

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector
Balsa salvavidas (Capacidad)
Aros salvavidas
Radiobaliza
Bocina
Radiobaliza 406 MHz
Escalera de borda
MOB Sistema
Timón de emergencia

2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Liferaft and EPIRB in service 2024
Gas safety certificate valid to 04/2025

Comentario del broker

The Moody 376, built in the UK by Marine Projects of Plymouth is an excellent example of Bill Dixons designs and one of the most popular. Over 200 were built in the production period between 1985 and 1991.

Based on the Moody 37 hull but with the addition of a sugar scoop transom to give a bathing platform, this is a centre-cockpit masthead sloop with great sea-keeping abilities and a well thought out layout both on deck and below.

This particular example is well equipped for extended cruising and living aboard but equally with her ease of handling she would suit short handed local sailing too.

She's very much in commission and sailing and has benefited from a very experienced owner caring for her for the last 15 years. The decks and cockpit are clean and clear, below she is fresh, dry, well found and well presented

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

15 years

Why are you selling her?

Change of circumstances

Where have you sailed her?

UK waters

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