Elizabethan 31 Ketch
- Barco REF# · 317437
- Eslora total · 9.49m
- Año · 1970
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 22.5cv, Nanni 3.90HE ()
- Lugar · Humberside
Detalles suplementarios
Proyectista | David Thomas |
---|---|
Astillero | Peter Webster Ltd. |
Lugar | Humberside |
Capacidad de carburante | 181.8 ltr Total - 2 Tanks |
Capacidad de agua | 50.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
Motor | 1 x gasoil 22.5cv |
---|---|
Marca del motor y el modelo | Nanni 3.90HE () |
Horas de motor | Desconocido |
Motor refrigerado por | Direct |
Gobierno | rueda |
Propulsión | Eje/s |
Helice(s) | 2 Blade |
Consumo de carburante | 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero |
Velocidad de crucero | 5 nudos |
Velocidad máxima | 7 nudos |
Recambios motor |
---|
Dimensiones
Eslora total | 9.49m |
---|---|
Eslora de flotación | 7.37m |
Manga | 2.84m |
Calado mín. | 1.50m |
Calado máx. | 1.50m |
Desplazamiento | 5,280kg |
Altura interior | 2.00m |
Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
queche aparejado Aluminio perchas (1970) con Inoxidable jarcia fija (2009)
Velas
Rizas de mayor | - sables () 2 de Rizos |
---|---|
Génova | - Enrollador () |
Otras velas | Mizzen () |
Mizzen Staysail () | |
Cruising Chute () |
New boom in 2015
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 2 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
Construction | Fibra |
---|---|
Perfíl de carena | Quilla corrida |
Acabado | Gelcoat acabado |
One fuel tank is currently disconnected
Hull was copper-coated in 2012
Interiores
Total # de literas | 6 |
---|---|
No. de literas dobles | 1 |
No. de literas únicas | 4 |
Camarote(s) | 3 |
Lavabos | 1 |
Baño | 1 Baño (Manual) |
Propex gas cabin heating
3 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
Fogón detalle | |
---|---|
Horno | |
Fregadero/Lavabo | |
Cortinas | |
Calefacción | |
Sistema de agua bajo presión | |
Agua caliente |
Propex gas cabin heating
3 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
Fundas de vela | |
---|---|
Capota anti rociones | |
Laterales anti rociones | |
Lona de bañera | |
Cabos | |
Defensas | |
Bichero | |
Pescantes | |
Tapas de instrumentos |
2 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
2 anclas
(CQR)
50.00m de cadena
Equipo de navegación
Compás | |
---|---|
Corredera | |
Corredera | |
Anemómetro | |
VHF DSC | |
GPS | |
Plotter | |
Piloto automático | |
Navtex | |
Stereo | |
Barómetro | |
Luces de navegación | |
AIS | |
Sonda | |
Reflector de Radar |
AIS Transmitter
Equipo de seguridad
Balsa salvavidas (Capacidad) | |
---|---|
Chalecos salvavidas | |
Aros salvavidas | |
Radiobaliza | |
Escalera de borda | |
Timón de emergencia |
2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
This is a lovely example of this rare Elizabethan classic long-keel. She was one of only a handful made as a centre-cockpit, ketch-rigged vessel.
She appears very clean and dry externally and has good space on deck, with a deep cockpit and wheel steering.
Her accommodation comprises a neat aft cabin with two singles; then a decent-sized saloon and galley, leading to the heads and forepeak. She will take 6 people, with ease.
She does need a little TLC with having been outside all winter but is a lovely boat indeed.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
4 Years
Why are you selling her?
Bigger boat
Where have you sailed her?
South Coast, Channel Islands, North East coast to Scotland.