Dickie & Sons Custom

6,950,000.00
  • Barco REF#  ·  226126
  • Eslora total  ·  35.00m
  • Año  ·  1930
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Otro
  • Camas  ·  8
  • Motor  ·  2 x gasoil 230cv, Gardner 8L3B (1990)
  • Lugar  ·  Alpes Maritimes
Boatshed Riviera
Boatshed Riviera
Graham Wharmby

Detalles suplementarios

Proyectista Dickie & Sons
Astillero Dickie & Sons
Lugar Alpes Maritimes
Capacidad de carburante 12,000.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 3,000.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 2,000.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 2 x gasoil 230cv
Marca del motor y el modelo Gardner 8L3B (1990)
Horas de motor motor1= 3000
motor2= 3000
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 4 blade
Consumo de carburante 50.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 10 nudos
Velocidad máxima 13 nudos
Potabilizadora de agua

Dimensiones

Eslora total 35.00m
Eslora de flotación 33.00m
Manga 6.00m
Calado mín. 2.49m
Calado máx. 2.80m
Desplazamiento 140,000kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 5 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador Kohler generator

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Otro
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 8
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 4
Número de literas de la tripulación 5
Camarote(s) 4
Lavabos 9
Ducha 9
Baño 8 Baño (Eléctrico)

6 fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Alfombra/suelo
Cortinas
Aire acondicionado
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Baldeo de agua dulce
Ducha en bañera
Micro-ondas
Lavavajillas
Lavadora
Secador

6 fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero
Pescantes
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Pasarela
Hélice de proa

Manual molinete
2 anclas
(electric)
80.00m de cadena
Williams Turbojet tender bote auxiliar ()
(Jet boat)
80hp fuerabordo, Williams Turbojet tender ()

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
TV
Sonda

Furuno Radar & GPS (x2)
Garmin portable GPS
Wet compass
Iridium, Sat phone

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Bocina
Escalera de borda

7 bombas de achique (2 manual / 5 eléctrico)

Comentario del broker

Built in teak over oak frames, this gentleman's motor yacht has had several lives. She was delivered in 1930 by the welsh yard Dickie & Sons on behalf of W.G Hetherington of Glasgow and spent nine years cruising around the Scottish coast until WW2 when she was used as a coastal patroller. During this time, the yachts dining room was used as the principal officer's mess and as his main leisure was playing darts, one can still see the marks on the mahogany panels where darts missed the target. After the war, the boat went to the US before coming back to the Mediterranean where she was used as a floating casino off the Greek coast, before disappearing for almost 40 years. She was then purchased by an English man who placed her on the charter market in the 1990's before being bought by a famous Belgian artist who had her fully refitted in 2004 after two years repair work carried out in Italy. Her engine room was also totally rebuilt. Composed of refined and very comfortable reception areas with several lounges and a large galley, she has three spacious double cabins and one twin. There is also space for five crew members. She has several toys, such as a 4 meter Williams Turbojet tender, a Waver runner Seadoo GT155, 2 single person kayaks, a wind surfer and a stand up paddle board.

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