Jensen Gaff Ketch

Gaff Ketch full of character
£198,000.00 (Aproximadamente €239,012) Precio reducido
  • Barco REF#  ·  325734
  • Eslora total  ·  24.37m
  • Año  ·  1939
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  10
  • Motor  ·  1 x gasoil 150cv, Gardner 6LXB ()
  • Lugar  ·  Italy
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Detalles suplementarios

Proyectista Jensen
Astillero Jensen
Lugar Italy
Capacidad de carburante 2,000.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 400.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 05/04/2021

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 150cv
Marca del motor y el modelo Gardner 6LXB ()
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) Hundersted
Consumo de carburante 6.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7.5 nudos
Recambios motor

Generator is an Onan 7
2024 update ,
Gardner marine replaced Cylinder heads with fully refurbished ones.
Pistons and bores inspected with no visible signs of wear or concerns.

Dimensiones

Eslora total 24.37m
LOD 18.97m
Eslora de flotación 16.56m
Manga 5.08m
Calado mín. 2.46m
Calado máx. 2.46m
Espacio libre 25.00m
Desplazamiento 76kg
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

queche aparejado Luke Powel Madera perchas () con Galvanizado jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor - sables () Lazy Jacks, 2 de Rizos
Otras velas No 1 Jib ()
No 2 Jib ()
Jib Topsail ()
Staysail ()
Mizzen ()
Main Topsail ()

Sistemas eléctricos

24 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 4 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador Also 12v Battery voltage

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Coding survey done March 2023

Interiores

Total # de literas 10
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 3
Lavabos 2
Ducha 1
Baño 2 Baño (Vacu flush)

3 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Micro-ondas
Lavavajillas
Lavadora

3 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Pasarela

2 winches de driza
2 winches de escota
molinete
3 anclas
(50kg Delta, 100kg Hall, 38kg Kedge)
50.00m de cadena
Nova Marine bote auxiliar (2000)
(Inflatable)
6hp fuerabordo, Yamaha, corta Eje/s (1997)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
VHF DSC
GPS
Plotter
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Reflector de Radar

Sonar fitted

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector
Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

4 bombas de achique (2 manual / 2 eléctrico)

Bilge Pumps engine Driven and 240v sump

Comentario del broker

The Carvel-Built former fishing vessel built in Esbjerg in 1939 by the Jensen Boatyard and converted for domestic and pleasure use in the early 1990s is a true maritime gem with a rich history and versatile design. Let's break down some of its key features:
Built in 1939, this vessel carries with it the legacy of traditional craftsmanship and heavy timber construction, which was typical for fishing vessels of that era. Its history as a working fishing boat adds a layer of authenticity and character to its story.
The conversion of this boat for domestic and pleasure use in the early 1990s signifies a transformation from its original purpose to a more leisure-oriented vessel. This likely involved significant interior and systems upgrades to make it comfortable and suitable for recreational use.
The mention of a "Gaff rig ketch" indicates that it is equipped with two masts and traditional gaff sails. This type of rig, known for its classic appearance, allows for versatile sailing in various wind conditions.
The Gardner 6LXB engine is a notable feature for propulsion. Gardner engines are well-regarded for their reliability and longevity, making this vessel well-equipped for both sailing and motoring.
The fact that this boat is currently utilized as a day excursion boat in the Mediterranean suggests that it has found a new and vibrant life in the leisure and tourism industry. Its appeal to tourists likely stems from its historical charm and the unique experience it offers.
The mention of a "healthy take up" suggests that this boat is popular among tourists and excursion-goers in the Mediterranean. Its ability to attract passengers speaks to its appeal and functionality for day trips and sightseeing.
In summary, this Carvel-Built former fishing vessel, originally from Esbjerg, has undergone a remarkable transformation from its fishing days to its current role as a day excursion boat in the Mediterranean. Its blend of historical authenticity, classic design, and reliable propulsion makes it a captivating vessel with a bright future in the leisure and tourism industry.
There is an opportunity to aquire the existing business.
The owners maybe able to assist in moving the boat to a new location , to be discussed with prospective buyers.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

7 years

Why are you selling her?

Personal reasons

Where have you sailed her?

Mediteranean Sea

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