Elizabethan 33

Sea-Kindly Open-Water Cruiser
£7,500.00 (Aproximadamente €9,053)
  • Barco REF#  ·  336450
  • Eslora total  ·  10.06m
  • Año  ·  1978
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 32cv, Watermota Sea Panther (1999)
  • Lugar  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Detalles suplementarios

Proyectista P. Webster / D. Thomas
Astillero G.Drummond Bayne Marine Ltd
Lugar Neyland, Pembrokeshire
Capacidad de carburante 90.9 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 150.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 32cv
Marca del motor y el modelo Watermota Sea Panther (1999)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade
Consumo de carburante 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos

The engine had an oil and filter change at the end of the 2023 sailing season
Both batteries are linked to a solar panel, providing a trickle charge

Dimensiones

Eslora total 10.06m
Eslora de flotación 7.62m
Manga 2.74m
Calado mín. 1.39m
Calado máx. 1.39m
Desplazamiento 5,784kg
Altura interior 1.90m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Euro Spars Aluminio perchas (2012) con Inoxidable jarcia fija (2012)

Velas

Rizas de mayor - sables (2005) 2 de Rizos
Génova - Enrollador (2011)
Otras velas Cruising shute ()

All lines lead aft
The Genoa is recently professionally serviced with some minor repairs and a new UV strip added.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Gelcoat acabado

The Elizabethan 33 has a solid GRP hull using woven roving's, with a bolt-on external iron ballast keel. The deck and cockpit moulding are also GRP, with balsa cores in horizontal areas, replaced with ply core in stress areas for fitting. Like almost all GRP boats of this era, the hull mouldings are much more heavily built than modern production yachts.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Manual)

2 fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua bajo presión
Baldeo de agua dulce
No fumadores

2 fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Pescantes
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

3 winches de driza
3 winches de escota
Manual Lofrans molinete
1 anclas
(CQR)
30.00m de cadena
3.00m de cabo
Avon Type with oars bote auxiliar ()
(Inflatable)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

GPS Furuno Navigator
Auto Helm ST4000
Fluxgate hand held sighting compass included
Hand held GPS Magellan 320

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina

1 bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Comentario del broker

Boatshed Wales is pleased to present this Elizabethan 33 for sale.

This classic, long-keeled yacht is distinguished by her elegant lines and impressive performance as a long-distance, open-water cruiser. With a good turn of speed and respectable windward performance, she has become a favored choice among sailors seeking a mid-sized, long-distance passage-maker.

Extensively sailed in 2023, this vessel explored the Channel Islands, much of the Devon and Cornish coastline, Southern Ireland, and Pembrokeshire, where she is currently stored ashore. The sellers praise her excellent sea-keeping abilities, noting the boat's stable and reassuring behavior even in challenging conditions.

The accommodation includes a quarter berth aft of the navigation station, a 'sea-going' galley opposite, and a central saloon with a large, twin-leaf folding table surrounded by seating. The saloon seating converts into one single and one double berth. Additionally, there is a sea toilet with a washbasin to port and a V-berth forward.

The sails, engine, and batteries are believed to be in good condition, having undergone regular servicing and attention. The engine oil and filters were replaced when the boat was lifted ashore at the end of the 2023 sailing season.

Some areas could benefit from attention, particularly the interior woodwork, which shows some wear. Replacing the upholstery would help modernize the vessel, and the spray hood is due for renewal. A thorough wash and clean would also enhance her appearance.

This capable and attractive yacht, with a little effort, could once again become the ‘belle of the bay.’

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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