Bordogna Sciomachen 23m Sloop Steel Cutter Rigged Blue Water Cruiser
Daño de fuego, por favor ver n
- Barco REF# · 246501
- Eslora total · 22.97m
- Año · 1984
- Construcción · Acero
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 12
- Motor · 1 x gasoil 313cv, Doosan L086Ti (2009)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Sciomachen, Italy |
|---|---|
| Astillero | Bordogna, Italy |
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 2,800.0 ltr Total - 4 Tanks |
| Capacidad de agua | 2,000.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 1,000.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 313cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Doosan L086Ti (2009) |
| Horas de motor |
motor1= 942 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade |
| Consumo de carburante | 22.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 8 nudos |
| Velocidad máxima | 9 nudos |
| Potencia generador | 22.5KVA |
2 generadores Onan 9 KVA y Onan 22.5 KVA, ambos 2009
Sistema de 12 y 24v
Servicio de motor realizado en junio de 2018.
Motor de arranque 2013
Baterias 2015
Nuevas baterías de generador 2018
Cargador de batería Mastervolt e inversor 24 / 220v 2009
Dimensiones
| Eslora total | 22.97m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 19.22m |
| Manga | 6.17m |
| Calado mín. | 2.80m |
| Calado máx. | 4.10m |
| Espacio libre | 31.00m |
| Desplazamiento | 60,000kg |
| Altura interior | 2.20m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1984) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Hood - sables (2009) Lazy Jacks, 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Hood - Enrollador (2009) |
| Otras velas | Genoa / Cutter (2009) |
Main, Genoa & Cutter total 473 sq.m.
Sistemas eléctricos
24 volt battery, 8 batteries charged by: motor, energía costera, generador
Construcción
| Construction | Acero |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Pintura acabado |
ACTUALIZACIÓN: sufrió daños por incendio, todos los aparatos electrónicos quemados, los techos y la cabina de los capitanes sufrieron graves daños. Parte del cableado eléctrico necesita ser reemplazado. Ofertas bienvenidas. Motor, generadores, etc. no han sufrido ningún daño. Panel eléctrico en proceso de reforma.
Stern sufrió daños por tormentas y está previsto que sea reparado.
La quilla se puede bajar o levantar. Accionamiento hidráulico, manual y eléctrico. La quilla también tiene alas que se extienden.
Bombas de tanque y motores eléctricos reemplazados 2016.
Interiores
| Total # de literas | 12 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 6 |
| Número de literas de la tripulación | 2 |
| Camarote(s) | 4 |
| Lavabos | 5 |
| Ducha | 4 |
| Aire acondicionado | 3 Aire acondicionado Unidades valorado en 16000 BTU/h |
| Baño | 5 Baño (Eléctrico) |
Unidades de aire acondicionado nuevo 2009, placas de circuito 2016
Frigorífico Congelador 2009
3 Fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Aire acondicionado | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Baldeo de agua dulce | |
| Baldeo de agua de mar | |
| Lavavajillas | |
| Lavadora | |
| Secador |
Unidades de aire acondicionado nuevo 2009, placas de circuito 2016
Frigorífico Congelador 2009
3 Fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Pasarela | |
| Bimini | |
| Hélice de proa |
3 winches de driza
6 winches de escota
Eléctrico Lewmar Titan molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(CQR)
50.00m de cadena
Honda Dolphin 270 Bote auxiliar (1998)
(RIB)
4hp fuerabordo, Mercury, larga Eje/s ()
2 botes, 1 Honda 270 y 1 Zodiac 250 (ambos 1998)
Molinete - motor nuevo y relés 2016
Hélice de proa hidráulica
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| SSB | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| AIS | |
| Sonda |
NAVIGATION EQUIPMENT HAS BEEN REMOVED FOR SECURITY (in photos)
Raymarine ST6002 Autopilot
Raymarine ST wind
Raymarine ST tridata
Raymarine c41 GPS Plotter
Sailor RT5022 SSB/VHF (not functioning)
VHF Icom fixed + 2 x handheld.
Radar 1 JMA 302 / Radar 2 Furuno
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Arneses de seguridad | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
11 Bombas de achique (4 manual / 7 eléctrico)
Comentario del broker
ACTUALIZACIÓN: sufrió daños por incendio, todos los componentes electrónicos quemados, los techos y la cabina de los capitanes sufrieron graves daños. Parte del cableado eléctrico necesita ser reemplazado. Ofertas bienvenidas. Motor, generadores, etc. no han sufrido ningún daño. Panel eléctrico en proceso de reforma. Tenga en cuenta que no tenemos costos para la reparación o un informe detallado de los daños. Puede ver más información sobre el daño si copia y pega estos enlaces a dos archivos públicos de Dropbox
https://www.dropbox.com/s/pdskqjqfml2f5do/damage%20description%20Cypraea_Redacted.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/jcs4z3t90yabdmd/sales%20document%20cypraea2018_Redacted.pdf?dl=0
O esta carpeta pública de Google Drive
https://drive.google.com/open?id=1qTbd1fJVNlFpi19mMCfeobI48kKfXZ6v
Estamos encantados de ser los corredores exclusivos para ofrecer este crucero único, diseñado por Sciomachen y construido por Bordogna. El barco ha sido objeto de algunas reformas y algunas áreas necesitan completarse. Ha habido algunos daños por tormentas en el amarre, pero este trabajo se planea pronto y el barco se puede comprar antes o después de las obras y el precio se puede ajustar en consecuencia. El bote fue levantado por última vez en mayo de 2016 cuando se retiró el casco y se aplicó una base de pintura epóxica multicapa antes del nuevo antiincrustante y los nuevos ánodos. Motor mantenido y tanques de combustible limpiados 2016 (el propietario está planeando el próximo servicio de motor en junio de 2018). Abajo, ella es enorme con la cocina que se extiende a través de su popa con un gran salón y una estación de navegación delante del área principal de alojamiento. Registrado irlandés, fácilmente transferible. Un resumen del trabajo es y más detalles están disponibles para compradores potenciales serios.
La descripción del barco está sujeta a contrato.
Nota: Las ofertas sobre el precio de venta pueden ser consideradas.