El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Beneteau Oceanis 311 Clipper Lifting Keel

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£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  236752
  • Eslora total  ·  9.85m
  • Año  ·  2001
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza abatible
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 18cv, Volvo 2020 (2001)
  • Lugar  ·  Isle of Wight - Viewing by Appointment Only
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Groupe Finot
Astillero Beneteau
Lugar Isle of Wight - Viewing by Appointment Only
Capacidad de carburante 80.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 200.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 50.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 18cv
Marca del motor y el modelo Volvo 2020 (2001)
Horas de motor motor1= 327
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade fixed (Ate cortadores)
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 9.85m
Eslora de flotación 9.28m
Manga 3.23m
Calado mín. 0.80m
Calado máx. 2.15m
Espacio libre 14.10m
Desplazamiento 3,950kg
Altura interior 1.90m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Sparcraft Aluminio perchas (2001) con Inoxidable jarcia fija (2016)

Velas

Rizas de mayor - sables (2001) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 2 de Rizos
Génova - Enrollador (2001)
Otras velas Elvstom furling Gennaker (2001)
Tangón de spi

Sails although original appear in good usable condition and the furling Gennaker was an extra from Elvstrom to enhance light wind performance

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza abatible
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

Forecabin is 2 singles or a good double using an infill and the aft a huge double with plenty of light and ventilation. The saloon seating also becomes single berths with storage below

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Sistema de agua manual
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores

Forecabin is 2 singles or a good double using an infill and the aft a huge double with plenty of light and ventilation. The saloon seating also becomes single berths with storage below

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico molinete
1 Anclas
(Bruce)
20.00m de cadena

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

ICOM M505 VHF Radio
Garmin 551S chartplotter (stored off boat)
B&G network Wind and Quad displays on pedestal
Raytheon ST 4000 Autopilot on pedestal

Equipo de seguridad

Carbon Monoxide detector
Aros salvavidas
Arneses de seguridad
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

The Beneteau Oceanis 311 is the same hull as their First 31.7 and Figaro Solo so you know that her sailing performance will not be too shabby but her comfort level is much better suited to efficient cruising than her racing sisters.

This is the lifting keel version with twin rudders so can crawl up the creeks and take the ground but with the advantage of a deep centreboard for good sailing performance to windward when required.

She's well laid out on deck, clear and uncluttered and with all lines leading aft over the coachroof the cockpit is practical and usable shorthanded or with crew. An electric windlass takes the hard work out of anchoring and the step through transom makes boarding easy and is ideal for swimming off.

The layout below is spacious, the two cabin version allowing generous berths and she is light and clean and appears extremely well cared for. She spends her winters ashore in a good yard so sails are stored off the boat and the engine which has very low hours has been winterised and serviced annually. Summers have been spent predominantly day sailing in the Solent. This is a really nice example of a great family cruiser that's well equipped and ready to sail

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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