El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Barge Wide Beam Rare Leeds & Liverpool Short Boat "The Arthur"

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  172521
  • Eslora total  ·  19.51m
  • Año  ·  1932
  • Construcción  ·  hierro
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 65cv, BMC Commodore 3.8 (1956)
  • Lugar  ·  Hemel Hempstead
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero Yarwoods, Northwich
Lugar Hemel Hempstead
Capacidad de carburante 1,000.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 150.0 ltr Total - 2 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 65cv
Marca del motor y el modelo BMC Commodore 3.8 (1956)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Aire enfriado
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Consumo de carburante Desconocido

Dimensiones

Eslora total 19.51m
Manga 4.34m
Calado máx. 0.61m
Altura interior 1.88m
Ubicación/Lugar En el agua

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 4 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction hierro
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Brea acabado

Iron hull, much has been overplated with steel.
Round bottomed, very low draft, water ballast.

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (WC portátil )

Steps down and engine room at stern.
Corridor leading to main residence.
Large galley with aga (firing central heating) and gas cooker as backup. Lovely country kitchen.
Open plan saloon with lots of room to make your own stamp with freestanding furniture.
3 cabins, master with double, single cabin and cabin with drop down bunk which could have another bunk under.
Heads with cassette toilet, bath with shower and hand basin.

4 Fogone(s)/placa(s) Carburante sólido Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

Steps down and engine room at stern.
Corridor leading to main residence.
Large galley with aga (firing central heating) and gas cooker as backup. Lovely country kitchen.
Open plan saloon with lots of room to make your own stamp with freestanding furniture.
3 cabins, master with double, single cabin and cabin with drop down bunk which could have another bunk under.
Heads with cassette toilet, bath with shower and hand basin.

4 Fogone(s)/placa(s) Carburante sólido Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas

1 Anclas

Equipo de seguridad

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

New BSS, December 2014

Comentario del broker

"The Arthur" is a well classified historic boat.
The first river class short boat to be built, she was bought by the Blackburn company and was renamed after the owners son.
She was then sold and sailed to France by John Liley, editor of the then Motor Boat and Yachting magazine, who wrote the book France The Quiet Way.
She was owned by Richard Branson in the 70's and was moored in Camden.
If you are looking for an interesting end of project which would be well worth the input, this may be the lady for you.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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