A SCOTTISH FIFIE Original Distinguished
- Barco REF# · 243303
- Eslora total · 10.97m
- Año · 1931
- Construcción · Madera
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasoil 85cv, BMC Commodore (1962)
- Lugar · Suffolk
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Weatherheads, Cockenzie Scotland. |
|---|---|
| Lugar | Suffolk |
| Capacidad de carburante | 500.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 113.6 ltr Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 85cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | BMC Commodore (1962) |
| Horas de motor |
motor1= 300 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | Timón y Rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade Axiom |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Recambios motor |
|---|
Engine hours are approximate from rebuild 2014.
Dimensiones
| Eslora total | 10.97m |
|---|---|
| Manga | 3.96m |
| Calado mín. | 1.52m |
| Calado máx. | 1.52m |
| Altura interior | 1.90m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Jarcia
gaff aparejado Traditional Boat Supplies. Madera perchas (2009) con Inoxidable jarcia fija (2009)
Velas
| Rizas de mayor | North Sea Sails - sables (2011) sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | North Sea Sails - Garruchos (2011) |
| Otras velas | Jib (2011) |
| Staysail (2011) | |
| Mainsail (2011) | |
| Mizzen (2011) | |
| Mizzen Staysail (2011) |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 4 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Madera |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Pintura acabado |
All tanks are stainless steel.
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
An original Baby Blake toilet!!
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Baldeo de agua dulce | |
| No fumadores | |
| Micro-ondas |
An original Baby Blake toilet!!
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Hélice de proa |
2 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Simpson Lawrence (Rebuilt 2013) molinete
3 Anclas
(1 x Fisherman - 1 x 35 CQR - 1 X Fortress (Stern))
30.00m de cadena
20.00m de cabo
2hp fuerabordo, Seagull, corta Eje/s ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF DSC | |
| Reloj | |
| AIS | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Aros salvavidas | |
| Bocina | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)
The last Life Raft service was 2017
Comentario del broker
An vessel with a distinguished history. Originally built for the North Sea Herring fleet and that demands a strong and capable hull. This boat has a certificate from the "Historic Ships Register". The current owner had spent 3 years in a Lowestoft Marina rebuilding this boat at a cost of 137k!!! And reputedly this vessel was the property of no less than the the famous Buster Crabb, and there is ample provenance.
So now, this little ship is ready for her next adventure, she has great character and a cosy interior and would make a perfect extended cruising home.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.